Scuderia San Martino

Nel 1956, Emilio Storchi Fermi e Giulio Campari diedero vita alla raccolta di veicoli d’epoca, facendo confluire nella località di San Martino in Rio la collezione del bolognese Domenico Gentili. Nel 1965, l’intero nucleo fu trasferito nel capannone attuale, che venne poi ampliato nel 1994. La collezione, costituita da 40 automobili, 8 motociclette, più di 100 di biciclette e alcuni carri, è caratterizzata dalla presenza di numerosi proprietari associati, che ne eseguono il restauro, la manutenzione e la messa in funzione dei singoli pezzi. Essendo quindi possibile mettere in moto i mezzi meccanici, al di fuori dello spazio museale vengono organizzate dimostrazioni, anche itineranti. La collezione include veicoli, dalla seconda decade del ’900 agli anni Sessanta, di varie fabbriche: Alfa Romeo, Ansaldo, Aston Martin, Fiat, Ford, Itala, Lancia, MG, Mercedes, Moretti, Jaguar, Rolls-Royce, SPA, Zedel. Tra le autovetture si segnalano una Zedel Landaulet del 1910, di proprietà della regina d’Italia Margherita di Savoia, una Fiat Nsu Ardita del 1935, usata dal generale tedesco Kesserling durante la campagna in Africa, una Fiat 505 del 1919, una Ford T del 1916 e una Itala 50 del 1920. Tra le motociclette spicca l’unico esemplare esistente in Italia di una Indian Sidecar del 1918. Infine, il museo è affiliato all’Auto-moto Club Storico Italiano ed è, di fatto, riconosciuto dalla Federazione Internazionale dell’Automobile.