Resumen
El Autódromo de Misano fue diseñado en 1969 (3488 m) e inaugurado en 1972.
Al borde de la pista, solo había pequeños fosos abiertos y un edificio utilizado exclusivamente por los servicios.
Hasta 1993 albergó los GP de Italia, alternando con los circuitos de Monza, Imola y Mugello, mientras que de 1985 a 1987 fue válido como GP de San Marino.
A principios de la década de 1990, se inició un programa de renovación que, por etapas, garantizó la disponibilidad de una planta cada vez más eficiente.
En 1993, un grave accidente en la curva de Misano puso fin a la carrera del campeón estadounidense Wayne Rainey, que perdió el uso de las piernas.
Desde entonces, la Motomondiale no ha parado en Romaña y, para volver a verla, hubo que esperar hasta 2007: gracias a importantes obras que cambiaron el sentido de la marcha (de antihorario a horario), alargaron la vía (ahora mide 4226 m) y ensancharon la calzada (ahora mide 14 metros), la Santamonica vuelve a la Motomondiale.
En 2012, la pista recibió el nombre del inolvidable Marco Simoncelli.
Viale Daijiro Kato, 10, 47843 Misano Adriatico RN, Italia
