De bicicleta pelas colinas das Marcas

Entre os Apeninos e a costa, há uma extensão de colinas arborizadas, pontuadas por castelos e aldeias fortificadas. Uma delas é Apecchio: a partir daqui começa o percurso que imediatamente depois aponta para a Costa Adriática. É um passeio suave e sem demasiadas pretensões, ao longo de estradas que também podem ser percorridas com uma bicicleta de turismo ou uma bicicleta de montanha, e depois de cerca de dez quilómetros leva a Acqualagna, na Reserva Natural Estatal de Gola del Furlo. Opção número um: descer do selim e caminhar ao longo das gargantas do desfiladeiro. Número dois: aproveitar o título de Capital Mundial da Trufa, o produto DOC desta terra, com um museu dedicado, eventos e menus que são uma ode a este tubérculo. Depois de voltar à bicicleta, continue ao longo da Flaminia, a antiga estrada consular que ligava Roma ao norte de Itália, que aqui fica exposta: alguns quilómetros antes de Fossombrone, dentro da área arqueológica do antigo Forum Sempronii, pode admirar um troço do pavimento original da estrada, com os sulcos deixados pelos carros.

A parte central do percurso, ligeiramente mais ondulada, é uma sucessão de colinas (a mais alta é Mombaroccio, a 305 metros de altitude) que aponta para Urbino, a corte renascentista dos duques de Montefeltro. A paragem na cidade amuralhada, Património Mundial da UNESCO desde 1998, é obrigatória. Não perca o Palácio Ducal, uma cidadela fortificada dentro da cidade, com os seus 365 quartos (um para cada dia do ano). Além disso, é a sede da Galeria Nacional das Marcas, que alberga obras de Piero della Francesca e Rafael, originário de Urbino, cuja casa-oficina perfeitamente preservada e aberta ao público fica a poucos passos de distância. E entre a coleção permanente há outra joia: La Città Ideale (A Cidade Ideal), a pintura simbólica do Renascimento italiano, cujo autor é desconhecido. Se tudo isso desencadear uma veia criativa, arme-se com uma câmara (ok, o smartphone também é bom) e coloque-se ao pôr do sol na Fortaleza Albornoz, um ponto estratégico para a fotografia perfeita: a partir daqui, a vista sobre os telhados é inestimável.

Da história da arte passamos à história da bicicleta. O último troço da sexta etapa da Tirreno-Adriatico, na verdade, é uma homenagem declarada a Marco Pantani, o campeão das duas rodas que morreu tragicamente em 2004. O circuito final, a repetir duas vezes, inclui uma dupla passagem ao longo do Cippo di Carpegna, uma subida de 6 km com picos de 14% de inclinação. Foi uma das rampas mais amadas pelo Pirata, como era apelidado o campeão, que treinava incansavelmente neste asfalto. Para os entusiastas das duas rodas, pedalar no seu rasto, mesmo que apenas imaginário, é uma experiência mística. Mas atenção à descida com alto coeficiente técnico: mãos nos travões e muita concentração.

Editado pela equipa editorial da RCS Sport.