Resumen
Construida para prestar servicio al municipio homónimo de la provincia de Florencia, la estación de San Piero a Sieve se encuentra dentro del pueblo, en una posición de fácil acceso desde el centro. Fue inaugurada el 8 de abril de 1890 con la apertura del tramo Florencia-Borgo San Lorenzo, que luego se ampliaría en 1893 hasta Faenza. Durante la Segunda Guerra Mundial, la línea sufrió graves daños que provocaron su cierre, aunque más tarde fue restaurada. En 1952, el ferrocarril Pontassieve-Borgo San Lorenzo se prolongó hasta San Piero a Sieve, por lo que se convirtió en una estación de cabecera.
La estación cuenta con tres vías. Las vías 1 y 3 se utilizan para precedencias y cruces, ya que la línea es de vía única, mientras que la vía 2 es de paso. También hay una vía troncal utilizada para el mantenimiento de la línea. Todas las vías tienen un andén, una marquesina y algunos bancos. Los dos andenes están conectados entre sí a través de un paso subterráneo. Para las personas con discapacidad hay otro paso subterráneo en el extremo del andén en dirección a Borgo San Lorenzo.
En la planta baja del edificio, los viajeros pueden encontrar un bar, que también sirve como taquilla para los trenes regionales, la sala de espera y una taquilla de autoservicio. La primera planta del edificio es una vivienda privada.
