Turim contemporânea: das áreas industriais renovadas aos locais de arte

O itinerário para descobrir a Turim contemporânea só poderia começar a partir da histórica fábrica Fiat del Lingotto: a sua reconversão marcou o início da transformação de toda a cidade. Em 1982, realizou-se o concurso internacional para a recuperação do polo industrial, que foi ganho por Renzo Piano. O conhecido arquiteto transformou este edifício, símbolo do passado industrial da cidade, num grande complexo expositivo, comercial e cultural, que acolhe a Feira do Livro desde o início da década de 1990. O projeto de reconversão respeitou a estrutura original, que, embora renovada, permaneceu quase a mesma. Também foi mantida a pista elíptica e parabólica, localizada no telhado, que era usada para testar os carros. Também no topo do edifício, destacam-se duas obras impressionantes de Renzo Piano: a Bolla, uma construção esférica de vidro, suspensa a 40 metros do telhado, construída em 1994 e usada para organizar eventos, e o Scrigno, uma estrutura de aço construída em 2002, que abriga a Pinacoteca "Giovanni e Marella Agnelli", onde se pode admirar 25 obras deixadas à cidade pelo advogado. Passando pelo centro comercial localizado no Lingotto, pode chegar à passarela que atravessa as linhas ferroviárias e admirar o imponente Arco Olímpico vermelho, construído num único vão a 150 metros de altura para os Jogos Olímpicos de Inverno de Turim 2006. Da saída do antigo Lingotto da Via Nizza, em direção ao rio, estende-se a Itália '61, o bairro que acolheu a Exposição Internacional do Trabalho que se realizou em Turim em 1961, para celebrar o primeiro centenário da Unificação de Itália. A partir daqui, pode chegar ao Palavela, renovado por Gae Aulenti para os Jogos Olímpicos de Inverno de 2006. 

Era uma vez, não há muito tempo, uma cidade cortada em duas por uma "parede de ferro" intransponível: bairros aparentemente próximos estavam, na verdade, muito distantes. A cidade em questão é Turim e o "muro" que a dividia ao meio, na realidade, era a ferrovia, que, até há poucos anos, atravessava a capital piemontesa, de norte a sul, dificultando a sua travessia e criando zonas degradadas devido ao isolamento. Hoje, tudo mudou: graças ao plano regulador de 1995, elaborado por Vittorio Gregotti e Augusto Cagnardi, foi decidido construir o Passante ferroviário e enterrar as antigas linhas. Foi um ponto de viragem histórico: em vez da linha férrea, foi criada uma grande avenida arborizada de 12 km de comprimento, que atravessa toda a cidade. Foi chamada "Spina" (espinha), porque pretende ser uma espécie de espinha dorsal da cidade, potencialmente capaz de suportar todo o ordenamento urbano. Uma obra de requalificação urbana com benefícios óbvios: melhorou a circulação rodoviária, ligou bairros que, embora próximos, eram inacessíveis, levou à valorização de áreas da cidade em total degradação porque permaneceram isoladas por muito tempo. A "Spina" é composta por 4 troços, que correspondem às grandes áreas industriais abandonadas que se debruçam sobre a antiga linha ferroviária, denominadas, de sul a norte, Spina 1, 2, 3 e 4. Esta avenida moderna é também um lugar de design e arte. Na verdade, é ladeada pelos inconfundíveis "postes brancos": imponentes estruturas tubulares que suportam (em parte) o sistema de iluminação. Além disso, ao longo da Spina central, foram também instaladas 11 obras de arte pública: da Fonte Igloo de Mario Merz à Ópera para Turim de Per Kirbeby (jardim de largo Orbassano).

Emblema do glorioso passado industrial de Turim, hoje as OGR - Oficinas de Grandes Reparações representam a nova face da cidade: uma forja de arte contemporânea, inovação e aceleração empresarial. Durante mais de um século, entre o final do século XIX e o início da década de 1990, foram construídas e reparadas locomotivas, unidades automotoras e carruagens ferroviárias neste espaço de mais de 190 000 metros quadrados. Abandonado, correu o risco de ser demolido, até que, em 2013, a Fundação CRT comprou o edifício em forma de H de cerca de 20 000 metros quadrados e 16 metros de altura, os escritórios e as áreas descobertas e requalificou as instalações. Ao entrar no complexo, a vista é impressionante e evocativa: duas filas de pilares de ferro fundido criam uma estrutura de nave espetacular, uma verdadeira catedral da indústria. Hoje é um grande espaço dedicado à arte e à cultura: acolhe exposições, espetáculos, concertos de todos os géneros musicais, da música clássica à eletrónica, eventos de teatro e dança. O restauro das áreas respeitou a identidade da estrutura: nas paredes, por exemplo, ainda são visíveis alguns murais pré-existentes, num jogo de referências entre a memória e a contemporaneidade, que caracteriza as Oficinas de Grandes Reparações.

Não muito longe das Oficinas de Grandes Reparações, em poucos minutos a pé, chegará ao bairro de Crocetta. Na Via Magenta encontrará um grande cubo: é a GAM - Galeria Cívica de Arte Moderna e Contemporânea.  No seu interior, poderá admirar uma das mais prestigiadas coleções de arte moderna e contemporânea: 45 000 obras, incluindo pinturas, esculturas, instalações e fotografias, gravuras e vídeos de artistas. Os autores presentes vão de Modigliani ("A Rapariga Vermelha"), aos futuristas Giacomo Balla ("Compenetrações Iridescentes") e Umberto Boccioni ("Estudo para a Cidade em Ascensão"). Também encontrará Yves Klein e Piero Manzoni, bem como Lucio Fontana e Andy Warhol. Naturalmente, um grande espaço é dedicado aos artistas da Arte Povera, em primeiro lugar Mario Merz e Michelangelo Pistoletto. Além das galerias para a exposição permanente, o museu também oferece salas para exposições temporárias e ambientes para atividades educativas. A GAM, na verdade, não é apenas um espaço de exposição, mas sempre teve um forte compromisso com a pesquisa, mantém um diálogo contínuo com os artistas e oferece oportunidades para debates e eventos culturais dedicados à arte contemporânea.

Uma mistura única de história, natureza e arte contemporânea: é assim que o Parque Dora pode ser definido. Está localizado em Turim, ao longo do rio Dora, na fronteira entre 4 bairros: Aurora, Borgo Vittoria, Madonna di Campagna e San Donato. É um dos exemplos mais bem-sucedidos de renovação urbana da cidade dos Saboia. Esta área era conhecida como "Le Ferriere", porque albergava um complexo industrial especializado em aço e siderurgia.  De facto, até à década de 1990, algumas das maiores empresas que simbolizaram a industrialização do final do século XIX estavam ativas: em particular, a Fiat e a Michelin. Também esta, como muitas áreas industriais no norte da Itália, foi abandonada no final do século XX, até que, no início dos anos 2000, em preparação para os Jogos Olímpicos de Inverno de 2006, foi lançado um ambicioso projeto de regeneração urbana: esta vasta área industrial foi transformada num parque público, mantendo muitos elementos arquitetónicos originais e integrando-os com espaços verdes.

Hoje, o Parque Dora cobre uma área de 456 000 metros quadrados e está dividido em cinco setores: Vitali, Ingest, Valdocco, Michelin e Mortara, que têm o nome das fábricas que estavam ativas nestas áreas. Em cada setor, pode encontrar uma combinação perfeita de elementos naturais e industriais recuperados e restaurados, mas que mantêm um charme único. Além de caminhadas e ciclismo, é possível praticar skate e fazer uma pausa nas áreas de piquenique. Muitas vezes, também se podem ver artistas de rua em ação, pintando em paredes e blocos de cimento disponibilizados pelo município. O parque acolhe muitos eventos, como o Dora Park Market, um mercado ao ar livre que se realiza todos os fins de semana, oferecendo produtos frescos e artesanato local, mas também eventos internacionais como o Kappa Futur Festival, um dos eventos de música eletrónica mais famosos de Itália. 

Conclua este itinerário na Turim contemporânea no Castelo de Rivoli, que alberga o Museu de Arte Contemporânea. Um lugar onde o novo se casa com o antigo. Às portas de Turim, na entrada do vale de Susa, no topo de uma colina, ergue-se o Castelo de Rivoli, uma das residências dos Saboia no Piemonte. Desde 1984, alberga o Museu de Arte Contemporânea de Turim: um casamento perfeito entre as instalações pós-modernas que estão em exposição, os espaços arquitetónicos restaurados e a atmosfera de um antigo castelo. Pode visitar as 38 salas de exposição, distribuídas entre o corpo principal e a ala da "manga comprida", e admirar obras criadas por uma centena de artistas ao longo dos últimos 50 anos, desde Maurizio Cattelan com o seu "Novecento", um cavalo embalsamado pendurado e suspenso numa sala com uma abóbada de caixotões com frescos, a Mario Merz com a sua "Architettura fondata dal tempo – Architettura sfondata dal tempo", composta por um tubo de ferro, vidro pintado, grampos, pedras, acrílico sobre tela, néon e fascines. Entre as outras obras de grande interesse que se podem admirar no museu, encontram-se também: a "Venere degli stracci" de Michelangelo Pistoletto, uma deusa de cimento coberta de mica, em frente a uma pilha de trapos, "La Cabane éclatée N. 3", feita por Daniel Buren em tela, madeira, tinta acrílica e grampos, uma serigrafia em seda em 18 painéis de Giulio Paolini intitulada "Il cielo e dintorni" ou  "Respirare l'ombra", uma parede gigantesca de folhas de louro presa na rede de metal de Giuseppe Penone.