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Übersicht
Wer hat gesagt, dass ein Bahnhof eine jahrhundertealte Geschichte haben muss, um ein Kunstwerk zu werden? Reggio Emilia Mediopadana ist genau einer dieser Fälle. Der 2013 eröffnete Bahnhof wurde von Santiago Calatrava entworfen, einem spanischen Stararchitekten, der bereits andere Bahnhöfe von Lissabon bis Lyon, von Lüttich bis Luzern entworfen hatte. Die Mediopadana ist eigentlich Teil eines größeren Projekts mit dem Namen „Le Vele“, das darauf abzielt, die Merkmale des gesamten nördlichen Gebiets der Stadt Reggio Emilia zu verändern. Nur wenige hundert Meter entfernt befinden sich die drei vom selben Architekten entworfenen Brücken, eine zentrale Bogenbrücke und zwei seitliche Schrägseilbrücken. Die Bögen und die Streben, die sich über 60 Meter über der Straßenebene erheben, sind kilometerweit sichtbar und verleihen diesen Artefakten das Aussehen eines großen Stadttors. Die futuristische Struktur des Bahnhofs ist das Ergebnis einer Änderung des ursprünglichen Projekts, das seine Merkmale von einem Segel in eine Welle verwandelt hat. Zu diesem Zweck hat Calatrava Module aus 25 Portalen aus weißem Stahl nacheinander aufgestellt, die geneigt sind und etwa einen Meter voneinander entfernt sind. Dann wiederholte er diese Sequenz über eine Gesamtlänge von 483 Metern. Der nachgebildete Effekt ist der einer Wellenlinie, die ein dreidimensionales sinusförmiges Volumen erzeugt, wie der Architekt selbst angab.
Via Giulio Cesare Vedriani, 42122 Reggio nell'Emilia RE, Italia
