Inaugurada em 2011, a Universidade continua a ser uma das estações de metro mais futuristas de Nápoles. Foi projetada pelo arquiteto Karim Rashid, enquanto as áreas externas, em particular a Piazza Bovio, são assinadas pelo milanês Alessandro Mendini. Formas fluidas e cores fluorescentes são o registo estilístico do projeto, que Rashid criou para que cada canto desta estação eclética seja um convite a parar, observar e deixar-se inspirar por um lugar onde a tecnologia e a arte se fundem para comunicar a era digital, a ligação entre as pessoas e a sociedade global. Uma espécie de "túnel da linguagem contemporânea" é representado pelas cerâmicas das escadas de acesso, que apresentam um glossário de palavras criadas nos últimos 70 anos. No átrio, cada detalhe, desde as superfícies refletoras de aço até aos materiais polidos como o Corian, amplifica a sensação de um espaço luminoso, que não é apenas um ponto de trânsito, mas uma verdadeira obra de arte em movimento. "Synapsis", a enorme escultura de metal acetinado, a caixa de luz "Ikon" e "Conversational profile", dois grandes pilares cilíndricos que lembram rostos de perfil e simbolizam o diálogo e a comunicação entre os seres humanos, são obras específicas do local que falam por si mesmas.
Em toda a estação, o contraste cromático entre duas cores principais, fúcsia e lima, foi projetado para facilitar a orientação dos passageiros: o rosa indica a direção para Piscinola, enquanto o verde ácido guia para Garibaldi.
No segundo nível, duas imagens impressionantes de "Dante e Beatrice" cobrem os degraus e são uma homenagem à cultura italiana e à importância do conhecimento humanístico.
Cada nível subterrâneo tem um piso diferente, caracterizado por imagens de fios coloridos que representam o fluxo de informações. Os tetos são cobertos com LED luminosos e espelhos ondulados, enquanto, no piso das plataformas, que representam os dois hemisférios cerebrais, as figuras nos painéis cor-de-rosa ao longo das paredes parecem girar e rodar graças aos efeitos tridimensionais de um sistema lenticular especial: representam a ideia de movimento, que é o prelúdio da viagem, no metro e não só.