En Parma, la refinada
La familia Farnesio, duques de Parma y Piacenza, habría estado encantada con la designación de Parma como Capital italiana de la cultura 2020+21: gracias a ellos, que se rodearon de los más grandes artistas del Renacimiento, esta ciudad siempre ha sido cuna del conocimiento y la elegancia. Basta con pasar un par de horas en Plaza del Duomo, quizás antes de iniciar la ruta ciclista, para confirmarlo. La Catedral de Santa María Asunta es uno de los edificios románicos más importantes del norte de Italia: el interior de la cúpula, con el fresco de Correggio que representa la Asunción de la Virgen, es una obra maestra del Renacimiento que no debe perderse. Así como el cercano Baptisterio, revestido de mármol rosa de Verona y adornado con portales de la Virgen, la Vida y el Juicio Final. Si queda tiempo, dos imprescindibles de distinta naturaleza. Una visita al Palacio de la Pilota, el complejo monumental y alma de la cultura de la ciudad, construido en la plaza donde los soldados españoles jugaban a la pelota. Por último, recuerda que estás en la patria del buen comer: en la provincia de Parma hay 8 Museos de la Comida dedicados a la excelencia gastronómica local. Y despídete de este territorio con una comida de platos de jamón, queso y pasta.
En el interior de Liguria, el auténtico
En este punto, el itinerario sobre dos ruedas empieza a ponerse serio. De hecho, a partir de Parma, la ruta comienza a ascender con pendientes moderadas pero constantes, adentrándose en la naturaleza virgen del Val di Taro. Tras pasar Borgo Val di Taro y llegar a la pequeña localidad de Bedonia, comienza la subida al legendario paso de Bocco: un ascenso de unos 27 kilómetros, con un par de picos de 8-9 % de pendiente. El puerto, a 957 metros sobre el nivel del mar, es una frontera entre Emilia-Romaña y Liguria, que se abre ante los ojos con vistas de postal. Ahora es el momento de la bajada hacia el interior de Liguria, larga y exigente, pero maravillosa: serpentea por carreteras estrechas a menudo bordeadas por muros de piedra, que exigen una gran concentración en el asfalto y manos listas en los frenos. El silencio del bosque es un valioso aliado, al menos tanto como la brisa que sube suavemente del mar. Una vez que se llega a Carasco, se remonta el Val Fontanabuona, y luego de nuevo la Colletta di Boasi y el Valico di Trensasco, a 392 metros. Los únicos asentamientos que se rozan en esta parte de la ruta son pequeñas aldeas como Colletta di Castelbianco o Cavassolo, cada una con su puente de piedra, callejuelas empedradas y caminos que como dedos afilados se abren paso entre la maleza mediterránea. Elije el que más te inspira, para una pausa tonificante de los altibajos de los Alpes Marítimos.
En Génova, el magnífico
En comparación con el recorrido de la etapa número 12 del Giro de Italia 2022, que incluye un tramo de autopista y pasa por encima del futurista puente de San Giorgio, ofrecemos una alternativa más fácil y segura. Desde el Valico di Trensasco, desciende hacia el arroyo Bisagno y síguelo hasta la estación de tren de Genova Brignole. Más allá de las vías, un giro a la derecha te lleva al centro histórico de la capital ligur, entre calles estrechas, edificios altos y patios escondidos. Génova merece al menos un día sin pedalear. ¿Por dónde empezar? De la Catedral de San Lorenzo, con su fachada gótica a la que se añadió una escalera teatral en el siglo XIX. Pero no te detengas ahí. En el interior de la iglesia hay una réplica de una bomba sin explotar lanzada por la flota británica en 1942, una advertencia antibélica siempre presente. Y en el Museo del Tesoro de San Lorenzo (también dentro de la Catedral) se encuentra el Cuenco Sagrado, un plato de cristal verde que durante años se creyó que era el Santo Grial. Saliendo del lugar sagrado, sumérgete en la historia visitando las Strade Nuove y el complejo de los Palazzi dei Rolli, sitio de la Unesco desde 2006: un conjunto de residencias nobiliarias construidas durante una importante remodelación de la ciudad entre los siglos XVI y XVII. Por último, no te vayas de esta ciudad sin "sentir" su pulso entre las olas del puerto. El lugar al que hay que llegar, a través de una pasarela de 600 metros, es la Lanterna, el faro construido en el siglo XVI y el más antiguo del mundo de los que siguen en funcionamiento: dentro de un museo multimedia, fuera de una ciudad que te seducirá.
