Los primeros kilómetros de esta ruta, que parten de Rivarolo Canavese, discurren por una zona salpicada de pueblos con un denominador común: todos tienen un castillo, una antigua casa señorial, una torre defensiva, los restos de una fortaleza. Recomendamos una visita al castillo ducal de Aglié, integrante de las residencias Reales de Piamonte, por su mezcla de estilos arquitectónicos que atestiguan más de 7 siglos de historia, desde la Edad Media hasta el siglo XIX. Siguiendo la ruta a lo largo del Dora Baltea, te encontrarás entre campos de flores y viñedos autóctonos, que te encuentras en la mesa gracias a uno de los mejores vinos del Piamonte: el Erbaluce. Por supuesto, no es lo ideal antes de abordar las montañas, pero consuélate sabiendo que todavía tienes unas cuantas docenas de kilómetros bastante fáciles antes de que la pista comience a subir verticalmente. Entre medias, puede hacer una parada en el elegante pueblo de Pont St. Martinen el Valle de Aosta. Partirás con una imagen grabada en el corazón: la del monumental puente romano de arco del siglo I a. C. que une las dos orillas del arroyo Lys.
En Aosta, tras las huellas de los romanos
En la parte central de nuestra ruta, te esperan dos subidas dignas de las mayores hazañas ciclistas de la historia: ambas de más de 15 kilómetros, llenas de curvas cerradas y rodeadas de paisajes de rara belleza. La primera, desde Pollein hasta la estación de esquí de Pila, presenta un desnivel que hace temblar las piernas: casi 850 metros. También hay que tener cuidado en el descenso, tan empinado que ganaréis velocidad fácilmente. Sin embargo, una vez que entres en Aosta, el gran saltó en la historia hará que olvides el esfuerzo. La ciudad fue fundada por los romanos en el año 25 a. C. y todavía conserva restos de su antiguo esplendor: el arco de Augusto, por ejemplo, pero también los restos del teatro romano, con su fachada de 22 metros de altura, el foro y el criptopórtico forense (una galería subterránea sostenida por arcos) o el puente romano. Una vez de vuelta en el sillín, te espera la segunda subida: 17 kilómetros con muros que superan el 20 % y un regalo final. Llegarás a Verrogne, a 1582 metros de altitud, una antigua aldea completamente restaurada donde el antiguo molino, la serrería, las calles empedradas, las fuentes y los canales de agua te conquistarán. Dejar esta joya para descender al valle no será fácil.
En Cogne, la terraza entre las montañas
Desde Aymavilles la carretera comienza a subir hacia Cogne. Te espera una subida de 25 kilómetros, con amplias curvas cerradas y, cerca del pueblo de Pondel, un placer ante el que merece la pena detenerte: el puente acueducto perfectamente conservado, construido en el año 3 a. C., un gigante de piedra de 56 metros de altura sobre el arroyo Grand Eyvia. La primera mitad de la subida es más difícil, con varias rampas que rozan el 15 o 16 % de pendiente; la segunda es una ligera pendiente más suave, que te deja lo suficientemente despejado como para admirar el hermoso paisaje natural en el que estás pedaleando. Te encuentras en el corazón del parque nacional del Gran Paradiso, una maravilla de picos alpinos, praderas, lagos y nada menos que 59 glaciares. Aquí no manda el hombre, sino el animal, en particular el íbice (símbolo del parque), el rebeco, la marmota, el águila real y la ardilla. Cuando llegues a Cogne, te darás cuenta de que incluso aquí la presencia humana es discreta y respetuosa: en torno a la pradera de Sant'Orso, una extensión verde intacta frente al Gran Paradiso, los chalés de madera y piedra se integran perfectamente en el paisaje. Siempre ha sido así. Si deseas una confirmación, además de regalarte un paseo de altura, visita la Maison Gérard Dayné, una casa del siglo XVII transformada en museo etnográfico donde podrás descubrir la vida pasada entre estas montañas.
