Ponte del Diavolo in Cividale del Friuli
Die Teufelsbrücke, das Wahrzeichen der Stadt, befindet sich neben dem alten, in den Fels gehauenen Gefängnis, das als keltisches Hypogäum bekannt ist. Schon dieses Detail lässt die Brücke in einem geheimnisvollen Licht erscheinen, aber es gibt noch mehr. Tatsächlich ist ihre Geschichte mit einer beunruhigenden Legende verbunden …
Die Brücke über den Fluss Natisone ist ein Koloss, der 22 Meter hoch und 48 Meter lang ist. Von den drei Pfeilern, auf denen sie ruht, steht der mittlere auf einem Felsen (einige Gerüchte besagen, dass der Felsblock von der Mutter des Teufels dort zurückgelassen wurde), und dieses Element macht sie leicht asymmetrisch. Der Grundstein wurde 1442 gelegt, aber der Bau dauerte viele Jahre, und genau hier kommt der damit verbundene Volksglaube ins Spiel. Es heißt, dass die Bewohner zur Zeit des Baus den Teufel selbst um Hilfe gebeten hätten, der natürlich eine Gegenleistung verlangte: die Seele der Person, die die Brücke zuerst überqueren würde. So vollendete er den Bau in einer einzigen Nacht, aber die Einwohner waren schlau und wollten keinen von ihnen opfern, also sorgten sie dafür, dass ein Tier als erstes die Brücke überquerte.
Auf jeden Fall ist die Teufelsbrücke so besonders und eindrucksvoll, dass sie 1637 von Paolo Balbo, dem Aufsichtsrat der Republik Venedig, als eine der schönsten und einzigartigsten Brücken Europas anerkannt wurde. Deshalb ist sie auf jeden Fall einen Besuch wert!
Rialtobrücke in Venedig
In weniger als 2 Autostunden erreichen Sie von der Teufelsbrücke im Friaul aus Venedig. Die Rialtobrücke über den Canal Grande ist Ihre zweite Etappe.
Für den Bau dieser Brücke schrieb die Republik Venedig im 16. Jahrhundert einen Wettbewerb aus, wie es oft bei der Schaffung von Werken der Fall ist, die dazu bestimmt sind, grandios zu werden. Tatsächlich nahmen die renommiertesten Architekten der Zeit teil, darunter Jacopo Sansovino (bereits bekannt für die Bibliothek Sansoviniana), Palladio, Scamozzi, Vignola und wahrscheinlich auch Michelangelo. Ironischerweise wurde das Projekt jedoch schließlich Antonio Da Ponte anvertraut.
Das Ergebnis war ein etwa 7 Meter hohes Steingebäude mit einem einzigen Bogen, der den Durchgang von Schiffen im Kanal ermöglichte und als Kreuzung zwischen dem Markusviertel und dem Handelsviertel Rialto diente. Der steinerne Korridor ermöglichte es auch, zwischen zwei Reihen von Geschäften zu gehen. Die Schönheit der Brücke endet hier nicht: Auf der Südseite wurde die Verkündigung Mariens von Antonio Rubini gemeißelt, um die Verehrung Venedigs für die Jungfrau in Erinnerung an die Gründung der Stadt zu demonstrieren. Auf der Nordseite befinden sich die Flachreliefs mit den Schutzpatronen der Stadt, dem Heiligen Markus und dem Heiligen Theodor. An den Seiten befinden sich Grabsteine mit einer Inschrift zu Ehren von Pasquale Cicogna, dem Dogen von Venedig.
Ponte Coperto in Pavia
Lassen Sie die Ruder in Venedig: Pavia erwartet Sie, um Ihnen die überdachte Brücke zu zeigen, auch Ponte Vecchio genannt, die sogar Einstein, der eine Zeit lang in Pavia lebte, sehr am Herzen lag. Eine Gedenktafel auf der Brücke erwähnt ihn: „Ich habe oft an diese schöne Brücke in Pavia gedacht“ …
Es handelt sich um ein sehr langes Bauwerk, etwa 200 Meter lang, das im 14. Jahrhundert erbaut wurde, um eine alte römische Brücke zu ersetzen, deren zentraler Pfeiler manchmal noch sichtbar ist, wenn der Fluss Ticino ausgetrocknet ist. Die alte Brücke, die auf die Zeit von Augustus zurückgeht, war offen und wurde erst Ende des 14. Jahrhunderts überdacht. Die Anzahl der Bögen wurde von 10 auf 7 reduziert, um Platz für die Turmportale auf beiden Seiten zu schaffen. Was Sie heute sehen, ist eigentlich eine Nachbildung, die in der Nachkriegszeit nach den Schäden durch die Bombenangriffe von 1944 entstand. Seine Bögen sind heute noch kleiner, es sind nur noch 5 übrig.
Auch dies ist eine Teufelsbrücke. Es wird erzählt, dass in der Weihnachtsnacht 999 einige Pilger beschlossen, den Fluss mit dem Boot zu überqueren, um die Mitternachtsmesse zu sehen, aber es gab Schwierigkeiten, die durch die Dunkelheit und den Nebel verursacht wurden. Dann erschien ein rot gekleideter Mann, der ihnen Hilfe versprach, indem er eine Brücke baute. Ratet mal? Auch diesmal bestand der Pakt darin, dass die Pilger sie überqueren konnten, aber die erste Seele würde die der seltsamen Gestalt sein. Der großmütige Erzengel Gabriel konnte den Teufel überreden, mit dem Bau zu beginnen, während die Menschen in der Zwischenzeit entscheiden würden, wer zuerst überqueren sollte. Der Erzengel ließ schließlich einen Ziegenbock als ersten über die Brücke gehen (die Brücke war bereits fertig) und der wütende Böse entfesselte einen heftigen Sturm, ohne die Brücke zu beschädigen.
Als Dankeschön errichteten die Pilger eine Kirche mitten auf der Brücke, die dem Schutzpatron der Schiffer, dem Heiligen Johannes Nepomuk, gewidmet ist.
Ponte Gobbo in Bobbio
Nach anderthalb Autostunden erreichen Sie Bobbio in der Emilia-Romagna.
Um den Mythos der Gobbo-Brücke zu erfahren, könnten wir Ihnen sagen, dass Sie die gleiche Geschichte übertragen, die Sie für die anderen Teufelsbrücken gehört haben. In diesem Fall ließ er sich von anderen Dämonen unterschiedlicher Größe helfen, um die Arbeit zu beschleunigen, weshalb die verschiedenen Bögen der Brücke unterschiedliche Größen haben. Diesmal war es der heilige Kolumban, ein Mönch der gleichnamigen Abtei von Bobbio, der den Pakt schloss und sich leider zum Zeitpunkt der Abholung seiner Seele entschied, seinen kleinen Hund zu opfern.
Abgesehen von der Legende stammt die Gobbo-Brücke aus der Römerzeit, wurde aber im Laufe der Jahrhunderte mehrfach umgebaut. Die darüber liegende Konstruktion stammt aus dem 7. Jahrhundert, aber darunter befinden sich ältere Spuren. Die 280 Meter lange Brücke hat eine wellenförmige Form, die auf die unterschiedlichen Größen ihrer 11 Bögen zurückzuführen ist. Aufgrund dieser Besonderheit ist sie eine der charakteristischsten Brücken Italiens und war lange Zeit Ziel von Pilgerfahrten und religiösen Prozessionen, sodass an den Ufern Votiväden und Kreuze errichtet wurden, von denen einige noch sichtbar sind.
Trepponti-Brücke in Comacchio
Die längste Straße führt von Bobbio nach Comacchio, aber Sie bleiben in derselben Region, der Emilia-Romagna.
Die Brücke der Trepponti ist das repräsentativste Denkmal von Comacchio, das im 17. Jahrhundert vom Architekten Luca Danese aus Ravenna auf Wunsch von Kardinal Giovan Battista Pallotta erbaut wurde. Sie ist auch als Pallotta-Brücke bekannt. Danese war auch der Architekt einer anderen, nicht weit entfernten Brücke: der Ponte degli Sbirri, die wegen ihrer Nähe zu den alten Gefängnissen der Stadt so genannt wird. Die Trepponti wurde als Bauwerk mit 5 breiten Bogentreppen konzipiert, die in einer Erhöhung aus istrischem Stein gipfeln und 5 Mal vom Hauptbogen abweichen, während später die Wachtürme aus praktischen und ästhetischen Gründen hinzugefügt wurden. Im linken und rechten Turm befinden sich auch zwei Inschriften von Ludovico Ariosto und Torquato Tasso, die Verse tragen, in denen sie über die Brücke und ihre wunderbare Nutzung sprechen.
Zur Zeit seiner Errichtung diente der Trepponti als befestigtes Stadttor und hieß die Seefahrer willkommen, die vom Meer entlang des Kanals kamen, einer Konstruktion, die mit der der Brücke zeitgleich war und den Transport von lebendigem Wasser garantierte, was den Bewohnern Wohlstand ermöglichte. Die Trepponti ist auch ein Knotenpunkt für die 4 Kanäle der Stadt: Sant'Agostino, Borgo, San Pietro und Salara.
Ponte delle Torri in Spoleto
Begeben Sie sich nun in das grüne Umbrien, die letzte Etappe.
Die Brücke Ponte delle Torri ist ein schwindelerregendes Bauwerk, höher als alle Brücken, die Sie bisher gesehen haben: Ihre etwa 80 Meter Höhe lassen die Beine zittern. Ganz zu schweigen davon, dass sie nicht über einem Kanal, sondern über dem Tal liegt, mit 9 Pfeilern, die durch 10 spitzbogige Bögen verbunden sind. Die höchsten Pfeiler sind hohl (genau wie Türme) und dienten als Wachposten. Der erste hat zwei übereinanderliegende Räume mit Fenstern und der obere einen Raum mit einer Bogentür.
Die Brücke diente auch als Aquädukt, um das Wasser in den oberen Teil von Spoleto und zur Festung zu leiten, aber auch als Zugang zum Monteluco und zur Festung der Mühlen, dem Wachturm, der sich auf der Straße über der Brücke befand. Es ist unnötig zu sagen, dass dieser prächtige Riese seit jeher Reisende und Persönlichkeiten aller Art fasziniert hat, die sicherlich von der Landschaft, die ihn umgibt, beeinflusst wurden. Es ist unmöglich, sich nicht in einer fantastischen Geschichte zu fühlen, wenn man einmal oben auf der Brücke ist …