O Caminho Verde do Oglio de bicicleta

Sarnico é Bandeira Laranja do Touring Club. Ziguezagueie pelas ruas estreitas do centro histórico e olhe à sua volta. Descubra como se encontra espontaneamente imerso na natureza circundante, um dos lagos mais bonitos e menos conhecidos do norte de Itália: o Lago Iseo. A sua pérola, visível de quase todos os pontos, é definitivamente o Monte Isola. Depois, quando chegar à ponte que liga Sarnico a Paratico, começa a andar a sério e a pedalar a sério. O vislumbre inicial da bacia inferior do lago é a melhor forma de começar. Neste ponto, o Oglio, depois de ter sido alpino e pré-alpino, tornou-se um lago, agora mais calmo e generoso em água, rodeado por natureza florestal virgem.

Depois de se demorar entre as casas de Paratico, siga para a margem esquerda, ao longo da Seriola Fusia. Seriola em bresciano significa canal: este curso de água secundário, que remonta ao século XIV, fornecia energia hidráulica às fábricas da região, bem como água para os campos. 

Palazzolo sull'Oglio recebe-o com o seu belo parque público. Aqui existiram outrora fábricas antigas, cuja força motriz era a água, o denominador comum da economia do passado, mas também do nosso itinerário de ciclismo.
Pode considerar esta última como a etapa mais exigente: 11 km de percurso, mas 80 metros de desnível a superar. A partir de agora, só pedalará em terreno plano. 

Depois de um generoso pequeno-almoço, não perca a igreja de Santa Maria da Assunção e o seu extraordinário políptico de cores vivas, obra de Vincenzo Civerchio. Aqui está S. Fedele, padroeiro da antiga cidade, que também verá a erguer-se do topo da torre característica da cidade, a Torre del Popolo, visível a quilómetros de distância e símbolo de Palazzolo.
Volte a pedalar de manhã cedo, embora a um ritmo lento, mais adequado para a alma de flâneur que se esconde em si. Deixe-se guiar pelas sériolas que agora se tornaram companheiros de viagem, siga com o olhar os canais que roubam a água do Oglio, desfrute do campo aberto que agora se tornou Brescia. E lembre-se de que aqui, na Idade Média, era uma terra de batalhas e certamente não de lazer para flâneurs como você. Os bergamascos e os brescianos disputavam o território e as aldeias como Palazzolo precisamente pela água, um bem precioso para a irrigação. Note-se a batalha de Malamorte de 1191, onde milhares de soldados morreram afogados nas águas do Oglio, hoje lembrados com um templo comemorativo que encontrará ao longo do caminho. 

Afinal, o Oglio é também hoje a fronteira entre as duas províncias amigas e inimigas, capitais da Cultura em 2023. Em Pontoglio, faça uma breve paragem para fotografar a ponte que remonta a 1622, daí o nome da aldeia. Depois de um troço asfaltado, a um ritmo mais rápido, eis uma série de quintas imersas na vegetação.

Passeie pelos campos na margem esquerda do rio, ao longo de uma suave orla de floresta, depois de algumas passagens subterrâneas, entrará em Urago d'Oglio. Um café na pequena praça com vista para o castelo e a igreja é o ideal.

Esta segunda etapa de 14 km, mas com total ausência de desnível, será certamente menos exigente do que a primeira.

Deixando Urago e o seu castelo, voltamos a pedalar pelo campo repleto de águas cintilantes.

No verão, as quintas estão imersas num mar verde de caules de milho que cobrem o horizonte, um espetáculo no espetáculo.

Chegará assim a Rudiano, uma pequena aldeia à beira do vale, composta por pátios agrícolas rodeados por labirintos de ruas estreitas. Atrás da igreja principal da aldeia, encontra-se a parte mais antiga e mais bonita: a chamada zona do Castelo, com uma planta aproximadamente semicircular e ligeiramente elevada em relação ao resto da aldeia. A oeste, pode admirar a vista deslumbrante sobre o vale do Oglio. A estrutura externa de Rudiano, circular, é de clara origem medieval, enquanto a grelha em cardos e decumanos tem origem romana.

Continuando ao longo do vale, chega-se ao santuário rural da Madonna in Pratis, outro ponto de interesse da etapa.

A província de Lanca Uomo, um exemplo perfeito da renaturalização de um braço abandonado do rio, é perfeita para uma breve paragem, especialmente o seu pequeno quiosque que, aberto durante o verão, está pronto para o animar.
As florestas ao longo das margens do Oglio são verdadeiras reservas naturais, parte do Parque Regional do Oglio. 

A vegetação rasteira de arbustos e troncos de árvores caídos é fascinante. E depois amieiros, salgueiros, olmos, robinas, áceres e choupos acompanham-no nos últimos quilómetros.

O santuário da Madonnina dell'Oglio é o sinal de que está quase a chegar a

Orzinuovi. Fundada por volta de 1200 numa ligeira elevação formada por um antigo leito do rio, é o protótipo da cidade fortificada renascentista.
Projetada em 1520 pelo veronês Michele Sammicheli, um arquiteto de renome, apresenta traços interessantes do ponto de vista urbanístico, arquitetónico e cultural. Vale a pena fazer um pequeno desvio para Pudiano e o seu Castelo, uma pequena aldeia habitada ao longo dos séculos por grandes famílias, entre as quais se destacam os Caprioli, que fizeram dela o seu "Feudo".  Para continuar o percurso, retome a ciclovia a partir do santuário.

A terceira etapa, de 19 km, é mais longa. Até Orzinuovi não há povoações, mas também não há desníveis.

Do santuário da Madonnina dell'Oglio, voltamos a subir, em direção ao sul, sempre na margem esquerda do rio. 

A primeira reserva que se encontra é a Floresta de Barco, entre Orzinuovi e Soncino, onde não pode deixar de fazer uma paragem para admirar a Fortaleza Sforzesca. Característicos são o choupo preto, o salgueiro branco e a robinia.

Barco é uma pequena aldeia situada numa ligeira colina. A fazer as honras da casa está um castelo de 1463, mandado construir pela família Martinengo, proprietária destas terras verdes e férteis.

Após o curto desvio para admirar Barco, a ciclovia volta a seguir o Oglio, a nossa bússola. Pedala-se imerso noutras reservas naturais florestais, incluindo a Ilha Uccellanda: carvalhos centenários, olmos e choupos pretos são os protagonistas absolutos. A uma curta distância fica Villagana, uma pequena aldeia de Villachiara. Antigo condado dos condes Martinengo, é uma pequena aldeia agrícola com pátios, casas de fazenda e um castelo inevitável. O seu nome deriva do latim "ganea" ou seja, refúgio ou pousada. Aqui pararam, ao longo das suas viagens, os primeiros comerciantes desta estrada outrora movimentada. Sugerimos que pare para uma pausa refrescante no restaurante cervejaria do Castelo.

A Ciclovia dell'Oglio serpenteia entre os campos agora à vista de Quinzano d'Oglio. 

Aqui, faça uma paragem merecida na igreja paroquial românica da Natividade de Maria, que remonta ao século XII.

A partir deste ponto, a ciclovia alterna entre troços de asfalto e troços de terra batida, a paisagem é pontuada por pequenas aldeias rurais dignas de interesse: pare em Monticelli d'Oglio, com os seus pórticos, choupais e casas nobres.
Está agora no final da etapa: Pontevico, anunciado por uma ponte sobre o Oglio e, acima de tudo, pelo seu famoso castelo.

Antes de descansar e terminar o dia, não se esqueça do Museu do Maglio.  Está situado no local de uma antiga forja que esteve ativa até há poucos anos.

Esta é uma etapa exigente, com 33 km. Embora sem subidas, é a mais longa de todo o itinerário.

Para encontrar um caminho reto, o percurso afasta-se da nossa bússola, o rio Oglio, evitando as suas curvas.  No entanto, pedalar ao longo das pequenas estradas de comunicação entre as quintas tem um charme próprio. Em Seniga, eis que o rio reaparece. É um pouco como um jogo de se perder e depois se encontrar. Antigo porto fluvial, em tempos aqui em Seniga navegava-se até chegar à Sereníssima, a República de Veneza, para o transporte de mercadorias.

Não perca a Villa Fenaroli, do século XVII, com um jardim em socalcos sobre o rio, um exemplo típico da arquitetura de Bréscia.  

Em poucas pedaladas, chega-se a Regona: aqui, não perca as antigas geleiras para a conservação de alimentos, um bem protegido pelo Ministério do Património Cultural. 

Já no Parque Oglio Sul, pedalará na Ponte della Barca, hoje uma ponte para ciclistas e peões que substitui a passagem histórica sobre o rio Mella. A passagem remonta ao século XVIII e tem uma história não muito feliz: repetidamente danificada por inundações ou colapsos, foi finalmente desmantelada. Só foi trazida de volta à vida em 1999 como ponte para ciclistas e peões: um excelente ponto de ligação para itinerários e divagações no parque Oglio Sul. 

Aqui, as suas rodas já estarão a percorrer o território de Cremona, a sua "cicloaventura" ao longo do Caminho Verde do Oglio termina em Ostiano. Não pode deixar de dar pelo menos uma vista de olhos aos restos do castelo encomendado em 1519 por Ludovico II Gonzaga.

22 km planos para esta que é a etapa ideal para concluir o itinerário com facilidade.