O Comboio da Sila na Calábria, a ideia perfeita para uma viagem em família

O Parque Nacional da Sila é uma das mais belas reservas naturais da Calábria.
A ferrovia especial de bitola estreita atinge uma altitude de 1405 metros e liga a estação de Moccone à de San Nicola, passando por Camigliatello Silano. Pelo caminho, atravessa-se a paisagem natural a bordo de carruagens que parecem saídas de um filme antigo.

O Comboio da Sila voltou a soprar vapor, guinchando nos carris, há alguns anos, em 2016, após uma longa recuperação que devolveu à paisagem um dos seus protagonistas do século passado: a ferrovia foi construída no início do século XX. Enquanto se se esforça e assobia por entre vales e montanhas, o comboio dá a oportunidade de descobrir o Parque Nacional da Sila a partir de uma perspetiva inédita.

Pode-se fazer um passeio no histórico comboio a vapor todos os domingos e, no verão, também aos sábados. A partida é de Moccone, a 1299 metros acima do nível do mar, ou de Camigliatello Silano, a 1271 metros, para se chegar à estação de Silvana Mansio. Depois de uma pausa, volta-se para trâs.

Os bilhetes devem ser reservados pelo menos no dia anterior, no site trenodellasila.it. O período perfeito para um passeio no Comboio da Sila é o verão, quando o tempo está bom e também se pode desfrutar de um piquenique no prado, mas será bonito mesmo no outono para admirar a folhagem, ou no inverno, para apreciar a paisagem nevada.

Durante um troço, segue-se a estrada provincial, depois mergulha-se na natureza mais selvagem. A partir do final do impressionante viaduto Camigliati, a 166 metros de altura, mergulha-se na floresta silana e começa-se a subir até ao coração do planalto da Sila.
A estação de Croce di Magara fica a 1354 metros, depois começa-se a descer ligeiramente após atravessar o rio Neto.
O último troço é muito panorâmico: pode admirar o vale do Crati e o lago artificial de Cecita, bem como uma série de curvas e contracurvas que conduzem à estação ferroviária mais alta de Itália, a 1406,50 metros de altura.

Quando o comboio chega, veem-se primeiro os faróis e o sopro de vapor, depois a cor preta e vermelha da locomotiva Borsig 353 de 1926 e, finalmente, o verde dos vagões que emerge do verde da floresta. Mas primeiro ouve-se o seu apito. É o sinal de que está prestes a entrar noutro tempo, mais lento do que o ritmo da vida contemporânea.

Fazer uma viagem no Comboio da Sila é também uma oportunidade para redescobrir o ritmo lento da vida no passado, desfrutando da viagem sem pensar no destino. Sente-se nos bancos de madeira e aprecie o espetáculo. Ou, melhor ainda, no estribo da primeira carruagem, com o vento nos cabelos: um lugar na primeira fila.