Naples à l'envers : art dans le métro et trésors de surface

Arrêt Duomo, ligne 1. À quelques minutes à pied de la cathédrale. L'expérience artistique commence déjà avec la descente vers les quais, une descente de 40 mètres, un voyage à LED à travers les heures et les moments de la journée. Elle a été imaginée par Massimiliano et Doriana Fuksas, qui ont tapissé les entrailles sous la place Nicola Amore de géométries hexagonales multicolores, du bleu de l'aube au bleu de la nuit. Traverser ce tunnel de lumières permet de se catapulter dans une dimension presque étrangère, on ne se sent plus dans un métro bruyant et bondé, mais « c'est presque la promenade d'un astronaute qui voit la terre depuis la lune et observe les phases du jour qui se succèdent».
En créant cette œuvre d'art, un autre art est apparu : lors des fouilles dans le métro, les vestiges de l'ancien temple des Jeux Isolympiques ont été découverts. Cela a quelque peu changé la donne car, une fois les fouilles terminées, un musée sera créé dans lequel les vestiges archéologiques seront conservés et exposés, également visibles de l'extérieur grâce à une coupole en verre.
En sortant de ce monde coloré, sur la Via Duomo, cherchez la façade blanche de la cathédrale. Ensuite, préparez-vous à vous laisser guider dans les rues du centre historique de Naples, près de la cathédrale. Déplacez-vous entre les palais historiques compris entre la via dei Tribunali, l'ancien Decumanus Maximus, et Spaccanapoli, l'axe qui fend la ville d'est en ouest en enchevêtrant le présent et le passé. Partez de la via S. Biagio dei Librai, le tronçon le plus aristocratique de Spaccanapoli, et jetez un œil dans les boutiques et les magasins. Ici, les sfogliatelles sont «bbuone » avec deux « b » et les cuoppi grésillent de légumes, de croquettes, d'anchois. Attention au papier d'aluminium lorsque vous traversez l'étroite et bondée S. Gregorio Armeno, la rue des maîtres de la crèche napolitaine. En débouchant sur la via dei Tribunali, vous vous dirigez vers la piazza Bellini. De l'autre côté de la rue, sur la Piazza S. Gaetano, à S. Lorenzo Maggiore , les fidèles prient sur des pierres qui racontent l'histoire d'un macellum romain, d'une basilique paléochrétienne, d'une église gothique puis baroque et d'un Boccace amoureux qui a rencontré ici sa Fiammetta. Au bout de la via dei Tribunali, dans la chapelle du Pio Monte della Misericordia, profitez de l'occasion d'admirer l'une des rares œuvres du Caravage qui restent dans la ville.
En 10 minutes à pied, vous atteignez la deuxième étape de cette visite entre les arrêts d'art du métro de Naples, celui de l' Université. 

« Je voulais donner aux personnes qui vont au travail ou à l'université le matin et qui fréquentent le métro cinq minutes d'inspiration ». L'objectif de Karim Rashid, l'architecte et designer anglo-égyptien qui a conçu la station Università de la ligne 1, est atteint quotidiennement. Depuis 2011, année de son inauguration, descendre de la Piazza Bovio aux quais des trains sur 30 mètres de profondeur, c'est faire un voyage multisensoriel.
Dès la première marche des escaliers d'accès, on est submergé par une explosion de couleurs, de formes et de symboles de la révolution numérique. Le rose et le vert vifs des céramiques qui tapissent les murs communiquent mille et une paroles du nouveau langage contemporain. Réseau, logiciel, virtuel, base de données... accompagnent les tourniquets, au niveau desquels Rashid a installé la majestueuse « Synapsis » en métal satiné qui évoque le fonctionnement cérébral et, sur le mur du fond, la boîte à lumière « Ikon », le long de laquelle coulent et « flottent » des figures à la tridimensionnalité virtuelle.
Encore de la communication. Et de la couleur. En continuant, la lumière devient la protagoniste. Les escaliers mécaniques sont éclairés par des panneaux translucides sérigraphiés avec des motifs qui reflètent le répertoire visuel de Rashid, tandis que le sol se transforme en une étendue de couleurs vives. Orange, rose et treillis bleus et verts sur lesquels on flotte, plutôt que de marcher.
Qu'ils aient descendu les marches à toute vitesse pour prendre le train ou qu'ils les aient montées pour ne pas arriver en retard au cours à l'université, même les passagers les plus pressés ne peuvent s'empêcher de s'arrêter devant les figures, colorées et géantes, de « Dante et Béatrice » peintes sur les escaliers fixes qui mènent au deuxième sous-sol. Ils sont un rappel à la culture humaniste, source de notre langage. Enfin, une fois arrivé au niveau des quais, on flotte à nouveau devant les 4 panneaux colorés en trois dimensions qui se détachent sur les murs et semblent imiter des pas de danse, accentuant le sens du mouvement et du dynamisme qui caractérise toute la gare.
Le voyage multisensoriel est terminé, mais avant de continuer sous terre, vous pouvez jeter un coup d'œil à la surface et faire un tour dans la Naples cultivée qui a son épicentre à l'Université Federico II, la première université d'État au monde. En matière de culture, 5 minutes à pied suffisent pour rejoindre l' église S. Maria la Nova, véritable pinacothèque d'artistes napolitains d'avant Le Caravage.
Prêts maintenant pour la prochaine gare et un autre voyage : Municipio. 

Il n'y a pas de station de métro à Naples où la beauté du contemporain souterrain se fond mieux avec l'histoire millénaire de la ville. La station Municipio se trouve à proximité du bassin angevin, l'ancien port de Neapolis, et les fouilles pour la construction de la gare ont révélé de tout : des restes de navires impériaux à des parties de bâtiments de la période angevine, coïncidant avec la fondation de Castel Nuovo (qui se trouve au-dessus de vos têtes) et des traces des systèmes de défense aragonais et espagnols, dont l'imposant donjon de l'Incoronata, dont la base « émerge » du tunnel d'accès à la gare, accompagnant l'entrée et la sortie des passagers. Autour, les finitions en pierre de lave naturelle des sols, les murs de briques et les surfaces enduites de blanc voulues par Álvaro Siza et Eduardo Souto de Moura, les architectes portugais qui, avec la richesse du sous-sol napolitain, ont établi un dialogue heureux et minimaliste entre l'ancien et le moderne.
Une fois remonté à la surface, la Piazza Municipio vous fascinera. Pour la majestueuse fontaine de Neptune, le monument « nomade » qui, en plus de 400 ans d'histoire, a eu plusieurs emplacements jusqu'à son retour à son emplacement d'origine après l'ouverture du métro. 
Essayez de vous réveiller et marchez le long de la Via Vittorio Emanuele III, longez la façade néoclassique du théâtre de S. Carlo, la plus ancienne scène lyrique d'Italie, et ouvrez les bras devant l'hémicycle de la Piazza del Plebiscito, un autre type de scène où, aujourd'hui comme hier, se déroulent des événements populaires et des méga-concerts. Avant de redescendre dans le métro, faites le tour « large » pour traverser l'élégante galerie Umberto I, symbole d'une époque où Naples rivalisait avec Londres et Paris.
Retournez sous terre d'où vous venez. Municipio est une station d'échange entre la ligne 1 et la ligne 6, et vous devez prendre cette dernière pour un arrêt. Direction Mostra, destination Chiaia, l'une des dernières nées parmi les stations de l'art.

Les portes des wagons s'ouvrent, le rouge brillant et flamboyant des murs éblouit, des yeux gigantesques vous regardent du haut d'une coupole en verre qui prend la lumière de l'extérieur. Bienvenue à l' arrêt Chiaia, conçu par l'architecte napolitain Uberto Siola et transformé en station d'art par les œuvres et le projet artistique du réalisateur Peter Greenaway, qui l'a imaginée comme un voyage mythologique, des Enfers des quais éclairés en rouge, à l'Empire de la Piazza degli Angeli, où un Jupiter bleu et blanc à 24 bras indique l'un des accès à l'escale. Vous pouvez sortir à la surface à partir d'ici ou, de l'autre côté, sur la Via Chiaia, puis rejoindre la Piazza dei Martiri, dont l'élégance et l'harmonie sont l'antienne de Chiaia, le quartier chic où, entre les rues Calabritto, Marelli, Filangeri et dei Mille, on rivalise pour le palais le plus élégant et la boutique la plus stylée.
Que ce soit en été ou en hiver, prenez vos lunettes de soleil, rejoignez la Piazza della Vittoria et marchez le long de la Via Caracciolo, la promenade qui vient de Mergellina où la lumière explose et où Capri et Ischia se profilent à l'horizon. Elle fait environ 2 kilomètres de long, mais ne vous retenez pas de la parcourir entièrement. À la hauteur de la station zoologique Anton Dhorn, le bâtiment blanc du XIXe siècle abritant le plus ancien aquarium d'Italie, entrez dans la Villa Comunale, le parc des Bourbons, passez sous la grande caisse de résonance en fonte et en verre et, en face, sur la parallèle et magnifique Riviera di Chiaia, reprenez la ligne 6 à l'arrêt San Pasquale. Entre les vagues de la mer réalisées le long des murs par Peter Kogler et les escaliers mécaniques comme une épave marine de l'architecte Boris Podrecca, plus qu'une descente en métro, vous aurez l'impression de vous immerger dans les fonds marins de Naples.
Prenez la direction de Mostra et descendez à Mergellina, le petit port de pêche aujourd'hui un peu bourgeois, où les Napolitains vivent leur ville comme en vacances, en se promenant le long du quai, entre les kiosques-chalets ouverts jusqu'aux petites heures, une gare Art nouveau et l' église S. Maria di Piedigrotta, liée à la dévotion des marins. La station de métro Mergellina fait également partie du projet artistique et est connue pour son ascenseur oblique. Le hall d'entrée est recouvert de mosaïques de l'artiste Gerhard Merz et annonce la sortie des passagers à la surface.