Neapel auf den Kopf gestellt: Kunst in der Metro und Schätze an der Oberfläche

Haltestelle Dom, Linie1. Nur wenige Gehminuten von der Kathedrale entfernt. Das künstlerische Erlebnis beginnt bereits beim Abstieg zu den Bahnsteigen, ein 40 Meter langer Abstieg, eine LED-Reise durch die Stunden und Momente des Tages. Massimiliano und Doriana Fuksas haben sie entworfen und die Eingeweide unter der Piazza Nicola Amore mit sechseckigen, bunten Geometrien ausgekleidet, die vom Blau der Morgendämmerung bis zum Blau der Nacht reichen. Wenn man diesen Lichttunnel durchquert, wird man in eine fast fremde Dimension katapultiert. Man fühlt sich nicht mehr wie in einer lauten, überfüllten U-Bahn, sondern „fast wie ein Astronaut, der die Erde vom Mond aus sieht und die aufeinanderfolgenden Phasen des Tages beobachtet“.
Bei der Schaffung dieses Kunstwerks kam noch mehr Kunst ans Licht: Bei den Ausgrabungen in der U-Bahn kamen die Überreste des antiken Tempels der Isolympischen Spiele zum Vorschein. Dies hat die Karten ein wenig neu gemischt, denn nach Abschluss der noch laufenden Ausgrabungen wird ein Museum eingerichtet, in dem die archäologischen Überreste aufbewahrt und ausgestellt werden, die dank einer Glaskuppel auch von außen sichtbar sind.
Wenn Sie diese farbenfrohe Welt verlassen, halten Sie in der Via Duomo Ausschau nach der weißen Fassade des Doms. Dann bereiten Sie sich auf die Desorientierung vor und lassen Sie sich von dort durch die Straßen des historischen Zentrums von Neapel in der Nähe der Kathedrale führen. Bewegen Sie sich zwischen den historischen Palästen zwischen der Via dei Tribunali, dem antiken Decumanus Maximus, und der Spaccanapoli, der Achse, die die Stadt von Osten nach Westen durchquert und Gegenwart und Vergangenheit miteinander verbindet. Beginnen Sie in der Via S. Biagio dei Librai, dem aristokratischsten Abschnitt von Spaccanapoli, und schauen Sie in den Geschäften und Läden vorbei. Hier sind die Sfogliatelle „bbuone“ mit zwei „b“ und die Cuoppi sprudeln vor Gemüse, Crocchè und Sardellen. Achten Sie auf das Papier, wenn Sie die enge und überfüllte S. Gregorio Armeno überqueren, die Straße der Meister der neapolitanischen Krippe. Nachdem Sie die Via dei Tribunali erreicht haben, geht es zur Piazza Bellini. Auf der gegenüberliegenden Seite der Straße, auf der Piazza S. Gaetano, beten die Gläubigen in S. Lorenzo Maggiore auf Steinen, die von einem römischen Macellum, einer frühchristlichen Basilika, einer gotischen und dann barocken Kirche und einem verliebten Boccaccio erzählen, der hier seine Fiammetta traf. Am Ende der Via dei Tribunali, in der Kapelle des Pio Monte della Misericordia, haben Sie die Gelegenheit, eines der wenigen Werke von Caravaggio zu bewundern, die in der Stadt erhalten geblieben sind.
In 10 Minuten zu Fuß erreichen Sie die zweite Etappe dieser Tour durch die Kunststationen der Metro von Neapel, die Università. 

„Ich wollte den Menschen, die morgens zur Arbeit oder zur Universität fahren und die U-Bahn benutzen, fünf Minuten Inspiration geben.“ Das Ziel von Karim Rashid, dem anglo-ägyptischen Architekten und Designer, der die Haltestelle Università der Linie 1 entworfen hat, wird täglich erreicht. Seit 2011, dem Jahr der Eröffnung, bedeutet der Abstieg von der Piazza Bovio zu den 30 Meter tiefen Bahnsteigen eine multisensorische Reise.
Von der ersten Stufe der Zugangstreppe wird man von einer Explosion von Farben, Formen und Symbolen der digitalen Revolution überwältigt. Das leuchtende Rosa und Grün der Keramiken, die die Wände bedecken, vermitteln tausend und mehr Worte der neuen zeitgenössischen Sprache. Netzwerk, Software, virtuell, Datenbank … begleiten die Drehkreuze, auf deren Ebene Rashid die majestätische „Synapsis“ aus satiniertem Metall installiert hat, die an die Funktionsweise des Gehirns erinnert, und an der Rückwand die Leuchtbox „Ikon“, an der Figuren mit virtueller Dreidimensionalität entlangfließen und „schweben“.
Kommunikation, noch mehr. Und Farbe. Im weiteren Verlauf wird das Licht zum Protagonisten. Die Rolltreppen werden von durchscheinenden Paneelen beleuchtet, die mit Mustern bedruckt sind, die das visuelle Repertoire von Rashid widerspiegeln, während sich der Boden in eine Fläche aus leuchtenden Farben verwandelt. Orange, Rosa und blaue und grüne Gitter, über die man eher schwebt als geht.
Egal, ob sie die Stufen hinuntergehetzt sind, um den Zug zu erwischen, oder ob sie sie hinaufgestürmt sind, um nicht zu spät zum Unterricht an der Universität zu kommen, selbst die eiligsten Passagiere können nicht anders, als vor den farbenfrohen und riesigen Figuren von „Dante und Beatrice“ zu verweilen, die auf den festen Treppen gemalt sind, die in das zweite Untergeschoss führen. Sie sind ein Hinweis auf die humanistische Kultur, die Quelle unserer Sprache. Wenn Sie schließlich die Bahnsteige erreichen, schweben Sie wieder vor den 4 dreidimensionalen farbigen Paneelen, die an den Wänden hängen und Tanzschritte nachzuahmen scheinen, wodurch das Gefühl von Bewegung und Dynamik, das den gesamten Bahnhof auszeichnet, noch verstärkt wird.
Die multisensorische Reise ist vorbei, aber bevor Sie unter der Erde weitergehen, können Sie einen Blick an die Oberfläche werfen und einen Rundgang durch das gebildete Neapel machen, das seinen Mittelpunkt in der Universität Federico II hat, der ersten staatlichen Universität der Welt. In Bezug auf die Kultur reichen 5 Minuten zu Fuß aus, um die Kirche S. Maria la Nova zu erreichen, eine echte Pinakothek neapolitanischer Künstler aus der Zeit vor Caravaggio.
Sind Sie bereit für die nächste Station und eine weitere Reise? Dann geht es zum Rathaus. 

Es gibtkeine U-Bahn-Station in Neapel, in der die Schönheit des zeitgenössischen Untergrunds besser mit der tausendjährigen Geschichte der Stadt verschmilzt. Die Haltestelle Municipio befindet sich in der Nähe des Beckens der Anjou, dem alten Hafen von Neapolis, und bei den Ausgrabungen für den Bau des Bahnhofs kam alles ans Licht: von den Überresten kaiserlicher Schiffe bis hin zu Teilen von Gebäuden aus der Zeit der Anjou, die mit der Gründung des Castel Nuovo (das sich über Ihren Köpfen befindet) zusammenfallen, und Spuren der aragonesischen und spanischen Verteidigungssysteme, darunter der imposante Turm der Incoronata, dessen Sockel aus dem Zugangstunnel zur Station „herausragt“ und den Ein- und Ausstieg der Fahrgäste begleitet. Rundherum sind die Böden mit natürlichem Lavastein, die Ziegelwände und die weiß verputzten Flächen von Álvaro Siza und Eduardo Souto de Moura, den portugiesischen Architekten, die mit dem Reichtum des neapolitanischen Untergrunds einen glücklichen und minimalistischen Dialog zwischen Antike und Moderne geschaffen haben.
Wenn Sie an die Oberfläche zurückkehren, wird Sie die Piazza Municipio faszinieren. Der majestätische Neptun-Brunnen, das „nomadische“ Denkmal, das in seiner mehr als 400-jährigen Geschichte verschiedene Standorte hatte, bis es nach der Eröffnung der U-Bahn an seinen ursprünglichen Standort zurückkehrte. 
Versuchen Sie, sich zu erholen, und schlendern Sie die Via Vittorio Emanuele III entlang, bewundern Sie die neoklassizistische Fassade des Teatro di S. Carlo, der ältesten Opernbühne Italiens, und öffnen Sie Ihre Arme vor dem Halbkreis der Piazza del Plebiscito, einer anderen Art von Bühne, auf der heute wie gestern Volksveranstaltungen und Mega-Konzerte stattfinden. Bevor Sie wieder in die U-Bahn einsteigen, machen Sie einen „großen“ Rundgang durch die elegante Galleria Umberto I., ein Symbol einer Zeit, in der Neapel mit London und Paris mithalten konnte.
Kehren Sie in den Untergrund zurück, von dem aus Sie gekommen sind. Municipio ist eine Umsteigestation zwischen der Linie 1 und der Linie 6, und Sie müssen die letztere für eine Haltestelle nehmen. Richtung Mostra, Ziel Chiaia, eine der neuesten Stationen der Kunst.

Die Türen der Waggons öffnen sich, das glänzende, flammende Rot der Wände blendet, riesige Augen blicken von oben auf eine Glaskuppel, die von außen beleuchtet wird. Willkommen an der Haltestelle Chiaia, die vom neapolitanischen Architekten Uberto Siola entworfen wurde und durch die Werke und das künstlerische Projekt des Regisseurs Peter Greenaway zu einer Kunststation wurde. Er stellte sie sich als eine mythologische Reise vor, von der Unterwelt der rot beleuchteten Bahnsteige bis zum Empyreum der Piazza degli Angeli, wo ein blau-weißer Jupiter mit 24 Armen einen der Zugänge zum Bahnhof anzeigt. Von hier aus können Sie an die Oberfläche gehen oder auf der gegenüberliegenden Seite in die Via Chiaia und dann zur Piazza dei Martiri gelangen, deren Eleganz und Harmonie ein Antiphon von Chiaia sind, dem schicken Viertel, in dem zwischen den Straßen Calabritto, Marelli, Filangeri und dei Mille ein Wettbewerb um den vornehmsten Palast und die stilvollste Boutique stattfindet.
Ob Sommer oder Winter, setzen Sie Ihre Sonnenbrille auf, erreichen Sie die Piazza della Vittoria und machen Sie sich auf den Weg entlang der Via Caracciolo, der Strandpromenade, die von Mergellina kommt, wo das Licht explodiert und Capri und Ischia am Horizont auftauchen. Sie ist etwa 2 Kilometer lang, aber Sie sollten sie nicht ganz entlanggehen. Auf der Höhe der Zoologischen Station Anton Dhorn, dem weißen Gebäude aus dem 19. Jahrhundert, in dem sich das älteste Aquarium Italiens befindet, betreten Sie die Villa Comunale, den Park der Bourbonen, gehen unter dem großen Resonanzkörper aus Gusseisen und Glas hindurch und nehmen gegenüber, an der parallel verlaufenden und schönen Riviera di Chiaia, die Linie 6 an der Haltestelle San Pasquale. Zwischen den Wellen des Meeres, die Peter Kogler an den Wänden geschaffen hat, und den Rolltreppen, die wie ein Schiffswrack des Architekten Boris Podrecca wirken, werden Sie sich eher wie auf dem Meeresgrund von Neapel fühlen als in der U-Bahn.
Halten Sie sich in Richtung Mostra und steigen Sie in Mergellina aus, dem kleinen Fischerhafen, der heute etwas bürgerlicher ist, wo die Neapolitaner ihre Stadt wie im Urlaub erleben, indem sie die Mole entlang spazieren, zwischen Kiosken und Chalets, die bis in die frühen Morgenstunden geöffnet sind, einem Bahnhof im Jugendstil und der Kirche S. Maria di Piedigrotta, die mit der Verehrung der Seeleute verbunden ist. Auch die U-Bahn-Station Mergellina ist Teil des Kunstprojekts und bekannt für ihren schrägen Aufzug. Die Eingangshalle ist mit Mosaiken des Künstlers Gerhard Merz bedeckt und kündigt den Passagieren den Ausgang an die Oberfläche an.