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Cicloturismo

Lombardía

Atardeceres llameantes, castillos y desfiladeros excavados en la roca. ¿Es un cuadro? No, es la Lombardía para pasear en bicicleta

Si decides tomar esta ruta inspirada la edición número 116 de Lombardía 2022, la clásica de otoño que cierra el calendario internacional del ciclismo, será como recorrer tres rutas en una.

02 noviembre 2022

5 minutos

La ruta comienza con un carrusel infernal de subidas y bajadas, de más de 120 kilómetros a través de los Prealpes bergamascos, y continúa con un largo tramo llano, duro pero no demasiado, con un regusto a ligero dolor de piernas temporal. Por último, nos adentramos en el edén del ciclismo, subiendo por la colina del Ghisallo, donde un cuadro de la Virgen María honra a la Madonna que fue proclamada Patrona de los Ciclistas en 1949, con una bula de Pío XII. Pero las dos ruedas no son el único hilo conductor de esta empresa, que te aconsejamos «repartir» en dos o tres días: a lo largo de los 253 kilómetros, de Bérgamo a Como, te toparás con pasos de montaña de belleza impresionante, ciudades de arte, posadas guardianas de antiguas tradiciones gastronómicas, jardines exuberantes y puestas de sol reflejadas en láminas de agua azul. Los profesionales tendrán que mirar hacia otro lado, ocupados como están en la batalla. Afortunados los que ganasteis en la salida, porque podéis disfrutar de todo: el reto deportivo y las riquezas del territorio.

tramonti lombardia bicicletta

Viendo su largo recorrido, habría que partir de inmediato. Pero ¿cómo no dedicar unas horas a Bérgamo, la ciudad que se desdobla y sigue siendo siempre bella? Dedícate a lo esencial. Un paseo por la Ciudad Alta, construida sobre una colina a la que se llega rápidamente con el viejo funicular: el centro medieval te cautivará con sus callejones, los elegantes palacios, las majestuosas iglesias (por ejemplo, la basílica de Santa María la Mayor en la plaza Vieja) o las impresionantes vistas que se pueden contemplar sentados en las imponentes murallas. A sus pies, se extiende la Ciudad Baja, moderna y bulliciosa. Reserva tiempo para una visita obligada a la Galería de Arte Moderno y Contemporáneo, donde podrás admirar obras de Giacomo Balla, Umberto Boccioni y Vasili Kandinsky.

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La ruta transcurre por carreteras llanas hasta el pueblo de Casazza, pero no te engañes: es la calma antes de la tempestad. Desde el kilómetro 20 en adelante comienza el infernal sube y baja de los Prealpes, que se inicia con la subida al Forcellino di Bianzano, pero después de 6,3 kilómetros con una pendiente media del 5 %, llegarás al paso. En la subida, pasarás por Bianzano, el pueblo histórico más pequeño del valle Cavallina, y podrás observar una maravillosa casa solariega de piedra, con una imponente torre del homenaje y dos murallas. Es Castello Suardi, con 800 años de historia (se remonta al siglo XIII) y encanto a borbotones, donde las esquinas de la planta cuadrada están alineadas perfectamente con los cuatro puntos cardinales y las habitaciones conservan numerosas huellas del paso de los templarios.

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Apenas tenemos tiempo de acometer la bajada a Gazzaniga e inmediatamente el camino retoma su dureza. Volvemos a subir, esta vez durante 9,3 kilómetros, con una pendiente media del 7 %, para llegar al paso di Ganda, en una meseta pintoresca entre los montes Ganda y Rena, para luego descender al valle Serina, en Cornalba. Incluso Virgilio, el gran poeta latino, quedó fascinado por el imponente acantilado blanco que hoy corona la ciudad y hace las delicias de miles de escaladores. Obsérvalo desde lejos y, mientras tanto, recupera el aliento para prepararte para las siguientes subidas. En concreto, la carretera asciende 5,5 kilómetros (con una pendiente media del 4,9 %) en dirección a Dossena y el paso della Crocetta, a caballo entre el valle Brembana y el valle Serina. También aquí, si quieres quitarte las zapatillas de ciclismo y explorar el territorio, las ideas no faltarán. De hecho, hay al menos dos. El puente Tibetano (o puente del Sol), con una extensión de 505 metros o, lo que es lo mismo, 1200 pasos suspendidos en el vacío, con unas vistas espléndidas de los Prealpes orobicos. ¿Sufres de vértigo? Vuelve a poner los pies en la tierra, o más bien, 100 metros bajo tierra, comprando una entrada para el Parque Espeleológico, un viaje de un kilómetro a las antiguas minas.

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De vuelta a los pedales, descendemos hacia San Giovanni Bianco, donde aguarda otra tentación: el Orrido della Val Taleggio (también conocido como Orrido dei Serrati), una garganta excavada en la roca por el torrente Enna, en la que se camina (o se va en bicicleta) durante 3 kilómetros entre paredes salientes. Pero la montaña rusa de la bicicleta no ha terminado. Todavía te espera el ascenso a la Forcella di Bura, una gran subida con una pendiente suave (solo el 2,5 %) y una longitud monstruosa: 18,8 kilómetros. Pero el tajo en dirección a la colina di Berbenno (4,4 kilómetros al 6,3 por ciento) entre el valle Imagna y el valle Brembilla, será un motivo de alivio, pues estás a mitad de camino y te espera un largo tramo llano en dirección al lago de Como

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Al llegar a Bellagio, en el promontorio que divide las dos ramas del lago, tienes dos opciones. Dejar la bicicleta y perderte por sus calles empedradas, sus elegantes edificios y el parque de Villa Serbelloni, un jardín en terrazas del siglo XVII con vistas al agua. O bien, quédate en el sillín y dirígete al Santuario de la Madonna del Ghisallo, la subida icónica del ciclismo de 8,7 kilómetros con pendientes de hasta el 14 % surcados cada día por el paso de profesionales y aficionados. En la cima, rinde homenaje a la pequeña iglesia del siglo XVII que alberga el cuadro de la Santísima Virgen de Ghisallo, patrona de los ciclistas de todos los tiempos. Luego, visita el Museo del Ghisallo, que cuenta la historia de las dos ruedas a través de la rica colección de objetos de interés, bicicletas, camisetas y banderines.

Después de un rápido descenso, sin grandes curvas, te espera otro par de hitos. El primero es la subida a San Fermo della Battaglia, con picos de pendiente del 10 %, donde Giuseppe Garibaldi derrotó a los austriacos en mayo de 1859. Al otro lado de la subida está Como y la subida al barrio de Civiglio, a través de una carretera estrecha y sinuosa, y luego de vuelta al centro de la ciudad.

Por el equipo de redacción de RCS Sport

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