Leuchtende Sonnenuntergänge, Schlösser und in die Felsen gemeißelte Schluchten. Ein Gemälde? Nein, es ist die Lombardei per Fahrrad
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In der Tat beginnt die Route mit einem höllischen Ritt von Auf- und Abstiegen, der mehr als 120 Kilometer durch die Bergamasker Voralpen führt. Es geht weiter mit einer langen Strecke in der Ebene, die anstrengend, aber nicht zu anstrengend ist, und die nach einer gewissen Zeit in die Beine geht. Schließlich geht es weiter in den Garten Eden des Radsports, auf den Hügel von Ghisallo, wo ein Gemälde der Heiligen Jungfrau Maria die Jungfrau ehrt, die 1949 mit der päpstlichen Bulle von Pius XII. zur Schutzheiligen der Fahrradfahrer erklärt wurde. Aber das Fahrrad ist nicht der einzige rote Faden dieses Unterfangens, das wir Ihnen für zwei oder drei Tage vorschlagen: Auf den 253 Kilometern von Bergamo nach Como treffen Sie auf Gebirgspässe von atemberaubender Schönheit, Kunststädte, Gasthäuser, die alte gastronomische Traditionen bewahren, üppige Gärten und Sonnenuntergänge, die sich in blauen Gewässern widerspiegeln. Die Profis brauchen nichts weiteres unternehmen, so beschäftigt, wie sie sind, um sich abzukämpfen. Sie hingegen sind die Glücklichen, die bereits am Start gewonnen haben, denn Sie können alles genießen: die sportliche Herausforderung und die Reichtümer des Territoriums.
Im Hinblick auf die lange Route, sollte man sich recht zügig auf den Weg machen. Aber wie könnte man nicht ein paar Stunden in Bergamo verbringen, der doppelten Stadt, die ihre Schönheit bewahrt? Widmen Sie sich dem Wesentlichen. Eine Tour durch die Oberstadt Città Alta, die auf einem Hügel erbaut wurde und die mit der alten Standseilbahn schnell erreicht werden kann: Das mittelalterliche Zentrum wird Sie mit seinen engen Gassen, eleganten Palästen, majestätischen Kirchen (z. B. der Basilika di Santa Maria Maggiore auf der Piazza Vecchia) und atemberaubenden Ausblicken auf die mächtigen Mauern begeistern. Zu ihren Füßen liegt die Unterstadt Città Bassa, modern und prickelnd. Nehmen Sie sich die Zeit für einen Besuch der Galerie für moderne und zeitgenössische Kunst, in der Sie Werke von Giacomo Balla, Umberto Boccioni und Wassily Kandinsky bewundern können.
Die Strecke führt auf flachen Straßen bis zur Ortschaft Casazza. Aber täuschen Sie sich nicht: Es ist die Ruhe vor dem Sturm. Ab Kilometer 20 beginnt in der Tat eine höllische Auf- und Abfahrt durch die Voralpen, die den Aufstieg zum Forcellino di Bianzano umfasst: Nach 6,3 Kilometern mit einer durchschnittlichen Steigung von 5 Prozent erreichen Sie den Pass. Wenn Sie hinauffahren, kommen Sie an Bianzano vorbei, dem kleinsten historischen Dorf des Val Cavallina, und Sie werden ein wunderbares Herrenhaus aus Stein mit einem imposanten Turm und zwei Mauern bemerken. Es ist das Castello Suardi: 800 Jahre Geschichte (seit dem dreizehnten Jahrhundert) und ein unglaublicher Charme. Die Ecken des quadratischen Grundrisses sind perfekt auf die vier Himmelsrichtungen ausgerichtet und zwischen seinen Hallen sind zahlreiche Spuren des Durchgangs der Tempelritter erhalten.
Es gibt kaum Zeit, den Abstieg bis nach Gazzaniga zu genießen, denn sofort beginnt die Strecke wieder sprichwörtlich in den Waden zu beißen. Es geht wieder bergauf, diesmal für 9,3 Kilometer, mit einer durchschnittlichen Steigung von 7 Prozent, um zum Ganda-Pass zu gelangen, auf eine malerische Hochebene zwischen den Bergen Ganda und Rena, um dann ins Val Serina nach Cornalba hinabzufahren: Selbst Virgilio, der große lateinische Dichter, war von der imposanten weißen Klippe fasziniert, die heute die Stadt beherrscht und Tausende von Kletterern erfreut. Bewundern Sie sie aus der Ferne und atmen Sie in der Zwischenzeit vor den nächsten Klettertouren einmal tief durch. Die Straße führt 5,5 Kilometer (mit einer durchschnittlichen Steigung von 4,9 Prozent) in Richtung Dossena und Passo della Crocetta zwischen dem Val Brembana und dem Val Serina. Auch hier mangelt es nicht an Ideen, wenn Sie die Rolle des Radfahrers aufgeben und das Gebiet erkunden möchten. Hier mindestens zwei Vorschläge. Die Tibetanische Brücke (oder Ponte del Sole): 505 Meter lang mit insgesamt 1.200 Schritten, die in der Leere schweben, mit einem herrlichen Blick auf die Orobischen Voralpen. Leiden Sie unter Höhenangst? Setzen Sie Ihre Füße wieder auf den Boden, oder, um genauer zu sein 100 Meter unter den Boden, und holen Sie sich ein Ticket für den Speläologischen Park, eine ein Kilometer lange Reise hinab in die alten Minen.
Sobald Sie wieder im Sattel sitzen, geht es hinunter nach San Giovanni Bianco, wo Sie eine weitere Versuchung erwartet: der Orrido della Val Taleggio (auch bekannt als Orrido dei Serrati), eine Schlucht, die vom Wildbach Enna in die Felsen gegraben wurde und in der Sie 3 Kilometer inmitten von steil aufragenden Wänden wandern (oder radeln) können. Die Achterbahnfahrt mit dem Fahrrad hat keine Grenzen. Es erwartet Sie noch der Aufstieg zur Forcella di Bura, ein langer Anstieg mit einer sanften Steigung (nur 2,5 Prozent) und einer Länge von 18,8 Kilometern. Der Spurt in Richtung des Colle di Berbenno (4,4 Kilometer bei einer Steigung von 6,3 Prozent) zwischen dem Valle Imagna und dem Val Brembilla wird Sie aufatmen lassen: Sie sind auf halbem Weg und schauen einer langen, ebenen Strecke in Richtung Comer See entgegen.
Bei Ihrer Ankunft in Bellagio, auf dem Vorgebirge, das die beiden Arme des Sees trennt, haben Sie zwei Möglichkeiten. Sie können Ihr Fahrrad abstellen und inmitten der gepflasterten Gassen, der stilvollen Gebäude und des Parks der Villa Serbelloni, einem terrassenförmig angelegten Garten aus dem 17. Jahrhundert mit Blick auf das Wasser, umhergehen. Oder Sie können im Sattel bleiben und geradeaus weiterfahren zur Wallfahrtskirche der Madonna del Ghisallo, dem symbolischen Anstieg des Radsports, auf dem Profis und Amateure jeden Tag ihre Kräfte messen: 8,7 Kilometer mit Steigungen von bis zu 14 Prozent. Oben angelangt, bewundern Sie die kleine Kirche aus dem 17. Jahrhundert, die das Gemälde der Madonna del Ghisallo, der Schutzheiligen der Fahrradfahrer aller Zeiten bewahrt. Planen Sie unbedingt einen Besuch des Ghisallo-Museums ein, das durch die reiche Sammlung von Erinnerungsstücken, Fahrrädern, Trikots und Wimpeln die Geschichte der Zweiräder erzählt.
Nach einem schnellen Abstieg ohne große Kurven erwarten Sie zwei weitere Herausforderungen. Die erste ist der Anstieg nach San Fermo della Battaglia mit einer Steigung von 10 Prozent, wo Giuseppe Garibaldi im Mai 1859 die Österreicher besiegte. Auf der anderen Seite der Steigung befindet sich Como und der Anstieg in Richtung des Viertels Civiglio, der über eine schmale und gewundene Straße führt, um dann ins Stadtzentrum zurückzukehren.
Von der Redaktion von RCS Sport.
