Inmitten von mittelalterlichen Dörfern und bezaubernden Hügeln: mit dem Fahrrad auf unbefestigten Feldwegen
3 Minuten
Dies ist eine beliebte Route für Radprofis (und wurde schon von vielen bekannten Persönlichkeiten befahren), aber sie eignet sich auch für Amateure. Im Übrigen gibt es auf der Strecke etwas für jeden Geschmack. Keine großen Steigungen, aber mehrere kleine Anstiege, vor allem auf den 63 Kilometern unbefestigter Landstraßen, die in 11 Sektoren unterteilt sind und für die die Strecke so bekannt ist. Der Belag ist gut gepflegt, aber die Vibrationen, die vom Boden in die Arme aufsteigen, erinnern an die Müdigkeit eines alten Radsports, der den Asphalt und seine leichten Verheißungen noch nicht kannte. Doch die Umgebung belohnt die Anstrengung. Eine Mischung aus Kunst, Kultur, gutem Essen und Wein, mit nur einem Risiko: vom Sattel zu steigen und eine weltweit einzigartige Gegend zu genießen.
Abfahrt in Siena
Die Stadt der 17 Contrade (Bezirke) ist der Mittelpunkt des Wettbewerbs, und zwar in ihrer doppelten Rolle als Ausgangspunkt (von der Fortezza Medicea) und als Ziel (auf der Piazza del Campo). Ein Reiseziel, das an sich schon ein langes Wochenende wert ist, wenn man das 1995 erhaltene Unesco-Welterbe-Siegel bedenkt. Die ehemalige römische Kolonie, die ihren kulturellen Höhepunkt zwischen dem Ende des 13. und der ersten Hälfte des 14. Jahrhunderts erlebte, hat im Laufe der Jahrhunderte einen Zauber vollbracht: Sie hat die Zeit angehalten und sich ihre mittelalterliche Seele bewahrt.
Das Land der Etrusker
Aber die Route erlaubt es nicht, sich in dem Labyrinth der gepflasterten Gassen zu verlieren. Nach ein paar Kilometern asphaltierter Straße liegt die Stadt bereits hinter uns. Nach 18 Kilometern führt der erste Feldweg geradeaus und leicht bergab. Die eigentliche Herausforderung liegt im zweiten Abschnitt, einem langen Anstieg mit Steigungen von mehr als 10 %, der direkt zum Dorf Radi führt, von wo aus der Feldweg Nr. 3 beginnt. Man kommt in Murlo an, einem kleinen Dorf mit ländlicher Seele, das einen wertvollen Schatz birgt: das Antiquarium von Poggio Civitate, ein bedeutendes archäologisches Museum, das der etruskischen Kultur gewidmet ist.
Die Crete Senesi
Der nächste Halt ist das Dorf Buonconvento, wo Hölle und Paradies zusammentreffen. Es ist nicht mehr weit bis zur Steigung von Montalcino, dem Land des Brunello, aber es ist nicht die Zeit, darüber nachzudenken: Es sind 4 km mit Steigungen, die 5 Prozent erreichen. Besser ist es, sich mit dem Panorama der Crete Senesi zu trösten: riesige Lehmflächen, die gewundene Hügel bilden, fast verlockend, aber nur scheinbar. Tatsächlich verbirgt dieses mit Weizen bepflanzte und mit Zypressenreihen überzogene Auf und Ab sehr schwierige Steigungen.
San Quirico d'Orcia und Bagno Vignoni
Es bleibt wenig Zeit, um Luft zu holen. Nach der Ortschaft Torrenieri trifft man auf den fünften und den sechsten Feldweg, auf denen nur ein Kilometer Asphalt vorhanden ist. Wir befinden uns im Val d'Orcia, das seit 2004 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört: das Land, das im Laufe der Jahrhunderte Fotografen und Regisseure, Päpste und Maler der Renaissance, Touristen und einsame Herzen verzaubert hat. Es lohnt sich, am nächsten Tag zurückzukehren, um San Quirico d'Orcia, das mittelalterliche Dorf am Frankenweg und vor allem den Ortsteil Bagno Vignoni zu besuchen: ein kleiner Kurort, dessen Quelle in 1.000 Metern Tiefe einen Stausee aus dem Jahr 1500 speist, um den sich der Dorfplatz windet. Hier kann man die Seele baumeln lassen, Baden ist verboten.
Der Charme von Pienza
Sie können auch von der Heilkraft des Wassers träumen oder ein Auge auf die Filmkulisse werfen, durch die Sie radeln: Weizenfelder umschließen Pienza, ein Renaissance-Juwel, das von seinem berühmtesten Bürger, Papst Pius II., erbaut wurde. Pienza ist eine Stadt des Pecorino und der Romantik (Giovanni Pascoli zufolge: „Geboren aus einem Traum von Liebe und einem Gedanken an Schönheit“), aber auch der Filmsets: Hier hat der Regisseur Ridley Scott den Film Der Gladiator gedreht. Gerade genug Zeit, um sich diese Szenen in Erinnerung zu rufen, und schon ist es Zeit, sich wieder aufs Fahren zu konzentrieren. Auf der Höhe von San Martino in Grania beginnt der Schotterweg Nr. 7: ein technischer Abschnitt mit mehreren Aufs und Abs und einem letzten kurvigen Aufstieg, der wieder auf Asphalt führt. Aber der nächste, auf der Höhe von Asciano, ist der anspruchsvollste der Fahrt: 11,5 km Auf und Ab, die Beine und Lunge auf die Probe stellen.
Ankunft auf der Piazza del Campo
Im Vergleich dazu sind die letzten drei Abschnitte, in Richtung Siena, wahre Spaziergänge. Nach 900 Metern passiert man die Porta di Fontebranda, wo die asphaltierte Straße mit einer Steigung von bis zu 16 % beginnt. Nun muss man bereit sein, alles zu geben: Die Ziellinie befindet sich auf dem Campo, wie die Bürger von Siena den berühmten muschelförmigen Platz nennen, auf dem seit jeher das Leben der Stadt pulsiert. Der Torre del Mangia, der an den Palazzo Pubblico angeschlossen ist, bewacht den Platz aus seiner Höhe von 88 m und ist einen Besuch wert.
