Conca dell'Incoronata, delle Gabelle, di S. Marco: estes são os três nomes da principal obra de engenharia hidráulica que Leonardo da Vinci deixou como legado a Milão, encomendada por Ludovico, o Mouro. É a mais importante das bacias artificiais que permitiam ligar o Naviglio della Martesana, situado a uma altitude diferente das outras, com o círculo interno dos canais milaneses. O problema da ligação parecia insolúvel há mais de 20 anos. A ideia brilhante de Leonardo foi substituir as anteparas tradicionais da eclusa da bacia, perpendiculares e de deslizamento vertical, não suficientemente fiáveis ou resistentes, por um mecanismo de batentes a posicionar diagonalmente em relação à frente da água, de modo a reduzir a pressão. Além disso, um sistema de pequenas portas esculpidas na superfície das portas de batente permitia aberturas parciais e graduais. Os estudos que o génio de Leonardo dedicou a esta obra estão documentados no Codex Atlanticus, conservado na Veneranda Biblioteca Ambrosiana. A bacia e a sua eclusa foram inauguradas em 1496, permitindo finalmente que os barcos provenientes do Adda ao longo do Naviglio della Martesana continuassem a navegar em direção ao centro de Milão e, eventualmente, até ao Ticino, ao longo dos outros canais. Funcionou perfeitamente até à década de 1970, quando o troço do Naviglio della Martesana dentro da cidade, além da Via Melchiorre Gioia, foi enterrado e desviado: a eclusa ficou assim sem água.
Voltando ao nome, ou melhor, aos nomes deste espaço: "dell'Incoronata" deve-se à proximidade da igreja de S. Maria Incoronata, "delle Gabelle" ao facto de que não muito longe se cobrava o imposto sobre as mercadorias transportadas ao longo do canal, enquanto "di S. Marco" deriva do nome da rua e do curto canal, o Naviglio di S. Marco, que a partir da bacia permitia chegar ao círculo dos canais.