Conca dell'Incoronata, delle Gabelle, di S. Marco : ce sont les trois noms de la principale œuvre d'ingénierie hydraulique que Léonard de Vinci a laissée en héritage à Milan, réalisée sur commande de Ludovic le More. Il s'agit du plus important des bassins artificiels qui permettaient de relier le Naviglio della Martesana, situé à une altitude différente des autres, avec le cercle intérieur des Navigli milanais. Le problème de la connexion pendant plus de 20 ans avait semblé insoluble. L'idée géniale de Léonard fut de remplacer les cloisons traditionnelles de l'écluse de la conque, perpendiculaires et à coulissement vertical, pas assez fiables ni résistantes, par un mécanisme à battants à placer en diagonale par rapport au front de l'eau, afin de réduire sa pression. En outre, un système de petites portes creusées dans la surface des portes battantes permettait des ouvertures partielles et progressives. Les études que le génie de Léonard consacra à cette œuvre sont documentées par le Codex Atlanticus, conservé à la Veneranda Biblioteca Ambrosiana. L'écluse et sa fermeture ont été inaugurées en 1496, permettant enfin aux bateaux de l'Adda le long du Naviglio della Martesana de continuer à naviguer vers le centre de Milan et éventuellement jusqu'au Tessin, le long des autres Navigli. Il a parfaitement fonctionné jusqu'aux années 1970, lorsque le tronçon du Naviglio della Martesana à l'intérieur de la ville, au-delà de la via Melchiorre Gioia, a été enterré et détourné : l'écluse est ainsi restée sans eau.
Pour en revenir au nom, ou plutôt aux noms de cet espace : « dell'Incoronata » est dû à la proximité de l'église S. Maria Incoronata, « delle Gabelle » au fait que non loin de là, on percevait le droit de douane sur les marchandises transportées le long du canal, tandis que « di S. Marco » vient du nom de la rue et du petit canal, le Naviglio di S. Marco, qui permettait de rejoindre le cercle des Navigli depuis la conque.