Adria, entre património histórico e paisagístico
O ponto de partida é Adria, a porta norte do Parque do Delta do Pó. Primeiro paleoveneta, depois grega sob o domínio de Siracusa, mais tarde beneficiada pelos contactos com etruscos e celtas, a cidade conheceu o seu máximo esplendor na época romana, quando se tornou um importante ponto de trânsito do Vale do Pó para o mar, ao qual deu o nome de Adriático. Vestígios da fecunda história de Adria podem ser encontrados no rico Museu Arqueológico, guardião de uma miríade de artefactos, que vão desde cerâmica helénica a tesouros etruscos e relíquias romanas. Mas o ponto alto é, sem dúvida, o Túmulo da Biga, com a sua carruagem e esqueletos de cavalos. Ao longo do tempo, a cidade também se tornou um importante local de passagem ao longo de uma das principais rotas de peregrinação a Roma e, sob a República de Veneza, um porto fluvial. A prova da sua antiga posição pode ser encontrada no cenário da Bacia de Canalbianco, entre igrejas e palácios nobres.
Pedalada após pedalada, chega-se à Catedral, na Praça Garibaldi, de onde parte a longa reta do Corso Vittorio Emanuele. Também conhecida como a Estrada dos Antigos, a estrada cria uma perspetiva sensacional, atravessando o rio na ponte curva de Castello e continuando entre duas alas de edifícios. Ao longo da margem do rio de Cannaregio, abrem-se outros vislumbres de particular encanto. Outrora uma aldeia de barqueiros e pescadores, hoje é uma rede de ruas estreitas entre Calletta Varisco, com apenas 53 centímetros de largura.
Conca di Volta Grimana, do Pó de Veneza ao Pó de Levante
O itinerário continua ao longo da margem do Canal Bianco, em direção à bacia de Volta Grimana. O importante entroncamento fluvial permite que as embarcações comerciais e de lazer passem do Pó de Veneza para o Pó de Levante. Os hectares que rodeiam a bacia fazem parte do esplêndido oásis natural, que se estende entre lagoas de água doce e vegetação densa, um paraíso para as aves, especialmente para a garça-vermelha. Mais alguns quilómetros de pedalada e chegará ao cruzamento com a movimentada estrada nacional da Strada Romea. Entre, de facto, no município de Rosolina, entre o Ádige e o Pó de Levante: um território rico em campos cultivados com vegetais, em primeiro lugar o radicchio vermelho, e lagoas onde se cria peixe.
Porto Levante, à descoberta do Delta
Continue a pedalar em direção a Albarella, seguindo a margem que tem o Pó di Levante à direita e uma série de extensões de água à esquerda. Desta forma, chegará à foz do rio: daqui parte um ferry sazonal, que lhe permite chegar à margem oposta, em Porto Levante, uma estação marítima conhecida pelas suas viagens de pesca em alto mar. Neste ponto, pode optar por alugar um barco para explorar o Delta, trazendo naturalmente a sua bicicleta, para que possa fazer algumas excursões pelo interior.
Porto Caleri, o destino final
Está agora perto do destino final, mas primeiro sugerimos que se desvie para norte, tomando a Strada delle Valli: viaje entre a lagoa de Caleri, do lado do mar, e os vales de pesca, do lado oposto, acompanhado pelo voo de gaivotas e garças, falcões do pântano, cavaleiros de Itália, pequenos pernaltas com véu de água e, se tiver sorte, até alguns flamingos que espreitarão à beira da estrada. Uma avifauna de tirar o fôlego. Se optar por um guia naturalista do Parque do Delta, pode visitar os vales e descobrir a forma de criação praticada no seu interior, única no seu género.
Retomando o itinerário, chegará a Rosolina Mare, que se tornou uma estância de férias na década de 1960. Ao chegar a Porto Caleri, não pode deixar de admirar a vegetação espontânea do Jardim Botânico Costeiro do Véneto, que também serve como centro de visitantes do Parque do Delta.