Le Pô de Levante à vélo, d'Adria à Porto Caleri

Le point de départ est Adria, la porte nord du parc du delta du Pô. D'abord paléo-vénitienne, puis grecque sous la domination de Syracuse, puis bénéficiant des contacts avec les Étrusques et les Celtes, la ville connaît son apogée à l'époque romaine, lorsqu'elle devient un important point de transit de la plaine du Pô à la mer, à laquelle elle donne le nom d'Adriatique. Des traces de la riche histoire d'Adria se trouvent dans le riche musée archéologique, gardien d'une myriade de découvertes, allant de la poterie hellénique aux trésors étrusques et aux reliques romaines. Mais le point fort est sans aucun doute la tombe de la Biga, avec son char et les squelettes des chevaux. Au fil du temps, la ville est également devenue un important lieu de passage le long de l'une des principales routes de pèlerinage vers Rome et, sous la République de Venise, une escale fluviale. La preuve de son ancien rang se trouve dans le paysage du bassin de Canalbianco, entre églises et palais nobiliaires.

Pédalée après pédalée, vous atteindrez la cathédrale, sur la Piazza Garibaldi, d'où part la longue ligne droite du Corso Vittorio Emanuele. Également connue sous le nom de Strada degli antichi, la rue crée un télescope de perspective sensationnel, traversant la rivière sur le pont bossu de Castello et continuant entre deux ailes de bâtiments. En longeant le fleuve de Cannaregio, d'autres vues particulièrement suggestives s'ouvrent à vous. Autrefois, le site était un village de bateliers et de pêcheurs, aujourd'hui, il se présente comme un réseau de ruelles entre Calletta Varisco, d'une largeur de seulement 53 centimètres.

L'itinéraire se poursuit le long de la rive du Canal Bianco, vers le bassin de Volta Grimana. L'important carrefour fluvial permet aux bateaux commerciaux et de plaisance de passer du Pô de Venise au Pô du Levant. Les hectares qui entourent la cuvette font partie de la splendide oasis naturelle, qui s'étend entre des étangs d'eau douce et une végétation dense, un paradis pour les oiseaux, en particulier pour le héron rouge. Encore quelques kilomètres de vélo et vous atteignez le croisement avec la route nationale très fréquentée de la Strada Romea. Vous entrez, en effet, dans la commune de Rosolina, située entre l'Adige et le Pô du Levant : un territoire riche en campagnes cultivées de légumes, en premier lieu le radicchio rouge, et de lagunes où l'on élève le poisson.

Continuez à pédaler en direction d' Albarella, en suivant la digue qui a sur la droite le Pô du Levant et sur la gauche une série d'étendues d'eau. Vous atteindrez ainsi l'embouchure du fleuve : de là part un ferry saisonnier, qui vous permet d'arriver sur la rive opposée, à Porto Levante, station maritime connue pour ses sorties de pêche en haute mer. À ce stade, vous pouvez choisir de louer un bateau pour explorer le delta, en apportant bien sûr votre vélo, afin de vous permettre quelques excursions dans l'arrière-pays.

Vous êtes maintenant proche de la destination finale, mais nous vous suggérons d'abord de vous diriger vers le nord, en prenant la Strada delle Valli: vous voyagerez entre la lagune de Caleri, côté mer, et les vallées de pêche, de l'autre côté, accompagnés du vol des mouettes et des hérons, des faucons des marais, des échasses blanches, de petits échassiers à voile d'eau et, si vous avez de la chance, même de quelques flamants roses qui feront leur apparition au bord de la route. Une avifaune à couper le souffle. Si vous optez pour un guide naturaliste du parc du delta , vous pouvez visiter les vallées et découvrir la forme d'élevage pratiquée à l'intérieur, unique en son genre.

En reprenant l'itinéraire, vous atteindrez Rosolina Mare, qui est devenue une station balnéaire dans les années 1960. Une fois à Porto Caleri, vous ne pouvez qu'admirer la végétation spontanée du jardin botanique littoral de la Vénétie, qui sert également de centre d'accueil des visiteurs du parc du delta.