De bicicleta ao longo do Pó de Pila, de Porto Viro ao farol de Punta Maistra

O nosso itinerário começa em Porto Viro, um território que se estende entre os dois braços do Pó de Veneza e do Pó de Levante, dividido em duas zonas: o continente, caracterizado por monoculturas de cereais, e a área da lagoa, rica em vales de pesca. No seu passeio de bicicleta, encontrará artefactos hidráulicos ao longo dos canais e nas chaminés abandonadas das olarias.

Porto Viro é atravessado por uma ponte onde começa a Strada Statale Romea, que liga a pequena cidade a Taglio di Po. Passe por ela para admirar um cenário encantador, repleto de ilhas e faixas de árvores, que acompanham a margem.
O território de Taglio di Po está incluído na fina faixa desenhada pelo Pó de Veneza, o Pó de Gnocca e o Pó de Goro. O nome da localidade lembra a grande operação hidráulica realizada pela República de Veneza no início do século XVII, ou seja, o corte feito no Delta do Pó à altura de Porto Viro, a fim de transportar a maior quantidade possível de água para o sul. Foi precisamente deste fatídico empreendimento que nasceu o município de Taglio di Po, cujo território é pontuado por sumptuosas moradias, habitadas, no passado, por famílias nobres venezianas. Como a frequentada por Lord Byron, na sua fugaz estadia em Polesine.

Ao longo do primeiro troço da estrada da barragem, a partir de Taglio di Po, chega-se à ponte sobre o Pó di Gnocca e, através dela, à ilha de Donzella, no município de Porto Tolle. Passo a passo, encontrará a estação de bombeamento e as suas enormes salas de máquinas utilizadas como museu. Pare aqui para recuperar a energia e saborear as iguarias locais.

O itinerário continua até chegar a Ca' Tiepolo, uma aldeia de Porto Tolle, cujo território abrange quatro ramos do Delta. Parando na praça central, com o seu traçado urbano de estilo fascista, é possível perceber como o desenvolvimento da povoação remonta a tempos bastante recentes, mais precisamente aos anos das grandes recuperações de terras. Admire o monumento a Ciceruacchio, um herói singular do Risorgimento.

A partir de Ca' Tiepolo, existem inúmeras companhias de navegação que o acompanharão em interessantes passeios pela natureza até destinos que só podem ser alcançados de barco.

Volte à sua bicicleta: mais alguns quilómetros e conquistará o destino final. Primeiro, porém, tem de atravessar a ponte que o leva à ilha de Ca' Venier, desenhada pelo Pó de Maistra e pelo Pó de Veneza. A partir daqui, siga a estrada ao longo da margem esquerda e continue para Ca' Zuliani e Pila. Nestes últimos troços, o rio é chamado de Po della Pila, porque toca o centro de pescadores com o mesmo nome: está no último porto equipado para a navegação de recreio e o embarque de barcos turísticos a motor.

Mais duas ramificações, Busa di Tramontana e Busa di Scirocco, e eis que o curso de água vai ao encontro do mar. De um lado, desembarca-se na ilha de Batteria, um destino favorito para os observadores de aves, do outro, na margem de onde se pode observar a lagoa de Basson.
Mas o que chamará a sua atenção será o farol de Punta Maistra, que se ergue na última faixa de terra, com os seus 45 metros de altura e 30 quilómetros de alcance luminoso. Chegue lá de barco, graças às inúmeras excursões organizadas pelas empresas turísticas locais. Foi aqui que o escritor de Polesine, Gian Antonio Cibotto, acompanhou o poeta Eugenio Montale, que, inspirado pela luz do farol, deu asas à sua caneta.