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Übersicht
Unter den unzähligen Schönheiten Venedigs, der Serenissima, droht die große Ponte della Libertà fast unbemerkt zu bleiben, die in Wirklichkeit viel mehr ist als nur eine einfache Infrastruktur. Es ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst, das die Insel mit dem Festland durch einen 3.850 Meter langen Kordon verbindet und das Gesicht der Stadt verändert hat. Die erste Brücke, die 1846 eingeweiht wurde, war die Eisenbahnbrücke: ein Projekt, das von Kaiser Ferdinand I. von Österreich unterstützt wurde, um Venedig mit einer Eisenbahnverbindung nach Mailand auszustatten, als beide Zentren zum Königreich Lombardei-Venetien gehörten. Die Brücke der Lagune hat die Geschichte hautnah miterlebt. Genau hier kam es 1849 während der österreichischen Belagerung der Stadt zu heftigen Auseinandersetzungen. Aus diesem Grund kann man, wenn man mit dem Zug auf der linken Seite etwa auf halber Strecke vorbeifährt, noch das Denkmal sehen, das den Gefallenen der Belagerung gewidmet ist: 2 Kanonen aus der Zeit blicken in Richtung Mestre, beobachtet von 1 weißen Säule und 2 verschlungenen Zweigen. Um den „Zwilling“ der Brücke zu sehen, der noch heute neben der Eisenbahnbrücke verläuft, muss man jedoch bis 1933 warten. Am 25. April, dem Tag des Schutzpatrons Markus, wurde die neue „Ponte Littorio“ von den Prinzen von Piemont Umberto und Maria Josè zusammen mit Benito Mussolini eingeweiht. Erst 1946, nach Kriegsende, erhielt das Bauwerk den Namen, unter dem es noch heute bekannt ist, Ponte della Libertà, zu Ehren der Befreiung vom nationalsozialistischen Regime. Züge, Autos, Busse und Straßenbahnen fahren noch immer ununterbrochen über die mehr als 220 Bögen des ersten Projekts und bieten eine Parade auf dem Wasser von seltener Schönheit.
Ponte della Libertà, 30135 Venezia VE, Italia
