La Via Francigena lombarde, un équilibre entre histoire et paysage

Également appelée Tour des Visconti, qui dominaient autrefois le village, la puissante Tour crénelée du XIIe siècle est tout ce qui reste du château médiéval appartenant aux Borromée, les féodaux locaux successifs. Construite en briques rouges, avec un plan carré et une couronne crénelée royale, elle se dresse au bord d'une terrasse naturelle de la rivière Sesia et embellit la localité de Palestro, au cœur de la Lomellina pavese.

La campagne paisible et relaxante de Pavie, parsemée de canaux, de bois et de fermes, offre le spectacle des rizières traditionnelles lombardes, particulièrement concentrées dans la région de la Lomellina, dans la région de Pavie. C'est ici que s'étendent également les grands espaces du parc de la vallée du Tessin, une zone naturelle protégée située le long des rives du fleuve, riche en oasis naturelles, mais aussi en anciennes tours, châteaux et bâtiments sacrés.

Sur les rives du Tessin, la belle ville aux importants passés historiques possède un immense patrimoine artistique et architectural qui mérite d'être découvert. Parmi les nombreux points d'intérêt, ne manquez pas le pont couvert, qui relie le centre historique au quartier de Borgo Ticino, situé à l'origine en dehors des murs de la ville, et le Broletto avec sa cour intérieure pittoresque à arcades, cœur de l'ancienne vie institutionnelle.

Dans la petite commune de la région de Lodi, parmi les digues des rizières, se dresse cette très ancienne colonie bénédictine antérieure à l'an mille. Son point fort est surtout la tour panoramique donnant sur la rive du fleuve Lambro, où les nouveaux pèlerins de la Via Francigena peuvent encore trouver refuge. À voir, dans le centre habité, également la magnifique Villa Litta Carini, somptueuse demeure noble de style baroque tardif.

La digue principale du Pô embrasse ce complexe de fermes articulé dans le Bas-Lodigiano. Il s'agit d'un important carrefour médiéval situé sur l'ancien gué des pèlerins de la Via Francigena qui traversaient la rivière pour entrer en Émilie-Romagne, c'est pourquoi il est également appelé Guado di Sigerico. Aujourd'hui, ce ferry en planches de bois a été modernisé et remis en service, en souvenir de son rôle important.