Première étape – Musée-maison Enzo Ferrari
Pas de temps à perdre ! Nous entrons immédiatement dans le cœur de l'histoire : la première étape est en effet le Musée Casa Enzo Ferrari, également connu sous l'acronyme MEF, consacré à la vie et au travail d'Enzo Ferrari, le fondateur du constructeur automobile au cheval cabré.
Il est situé à Modène et le bâtiment qui abrite le musée, conçu en forme de capot, est jaune pour rappeler la couleur choisie par Enzo Ferrari comme arrière-plan pour la célèbre marque, ainsi que la couleur institutionnelle de la ville.
Puisque vous êtes dans la région, en plus d’une halte gourmande dans les tavernes du centre-ville, vous devez absolument vous arrêter pour visiter le siège d’une autre marque emblématique.
Deuxième étape - Atelier Pagani
Il s'agit de Pagani, dont l'usine est située à San Cesario sul Panaro, où il est possible de visiter l'atelier et la collection de voitures de sport signées Horacio Pagani, chacune créée selon le principe fondateur consistant à allier technologie et design.
À ce stade, votre passion pour les moteurs est déjà bien éveillée et il ne vous reste plus qu'à poursuivre vers une étape qui promet de vous offrir d'autres émotions inoubliables.
Troisième étape - Musée Lamborghini
Il faut se rendre à Sant'Agata Bolognese, près de Bologne, pour pénétrer dans l'usine et le musée Lamborghini.
En visitant l’usine, vous pourrez découvrir les étapes de création de modèles emblématiques tels que la V12 Aventador : le parcours commence par le travail sur les intérieurs et les cuirs, puis se poursuit en suivant la fabrication du châssis, de la carrosserie, du moteur, de la boîte de vitesses, des suspensions et des freins, jusqu’à la voiture finie.
Le musée, quant à lui, retrace toutes les étapes qui ont fait l'histoire de la marque : des voitures historiques, des images et des photographies qui racontent le passé, le présent et les objectifs futurs de l'un des plus grands constructeurs automobiles italiens.
Avant de passer à l'étape suivante, il convient de rappeler que nous sommes à Bologne : ne serait-il pas opportun de s'offrir une assiette de tagliatelles à la sauce bolognaise et de visiter les célèbres Deux Tours ? Bien sûr que oui : depuis le dernier étage de la Torre degli Asinelli, vous pourrez profiter d’une vue unique au monde sur Bologne, des collines à la plaine (la tour est actuellement fermée pour entretien).
Quatrième étape – Musée Ducati
Après la pause en ville, vous reprendrez la route en beauté avec une visite de l’usine, où l’adrénaline est palpable. Nous voici à l'usine Ducati de Borgo Panigale.
Une visite à l’intérieur de l’usine permet non seulement de découvrir comment naît une moto Ducati, mais aussi de ressentir l’atmosphère électrisante des différentes étapes de fabrication et d’assemblage des moteurs, des chaînes de montage et des essais, avant de jeter un coup d’œil au légendaire département des courses.
L’expérience comprend également la visite du musée Ducati, un voyage qui retrace les 90 ans de l’entreprise, où chaque moto exposée est une œuvre d’art qui raconte une histoire faite d’hommes et de passion.
Cinquième étape – Musée Checco Costa
Nous poursuivons ensuite vers le Musée Checco Costa, situé sur le Circuit Enzo et Dino Ferrari d’Imola ; il s’agit d’une exposition qui raconte les origines de l’histoire du circuit lui-même à travers la reconstitution des premières courses de moto et d’automobile qui s’y sont déroulées.
À l’intérieur du musée se trouvent de nombreux souvenirs d’Ayrton Senna, dont certaines des voitures avec lesquelles il a couru : deux exemplaires de Formule Ford, la Formule 3 et la berline Mercedes 190 E avec laquelle il s’est imposé en Formule 1 lors de la course du Nürburgring en 1984.
Certains modèles emblématiques sont également exposés, tels que la Lotus 98T avec la livrée John Player Special, la McLaren MP4/6 (1991), la McLaren MP4-8 (1993) et la Williams FW16 (1994).
C’est également ici que se trouve le monument à Ayrton Senna, juste à côté du virage du Tamburello, à l’intérieur du circuit Enzo et Dino Ferrari d’Imola, qui est rapidement devenu un véritable lieu de pèlerinage, non seulement pour les fans qui se souviennent encore de lui avec une grande affection, mais aussi pour les amateurs de Formule 1 qui n’ont pas eu le privilège d’admirer ses performances sur la piste.
Sur la statue qui le représente est gravée une phrase du pilote : « Je pense que je suis très loin d'un mode de vie qui me plairait ».
Sixième étape – Musée Simoncelli
La dernière étape de cet itinéraire le long de la mythique MotorValley se trouve en Romagne, plus précisément à Coriano.
Il s’agit précisément du village natal du très apprécié pilote Marco Simoncelli, et c’est ici que « l’histoire du Sic » est racontée grâce au musée qui lui est dédié.
Le Musée Simoncelli raconte comment un jeune homme de Romagne, animé d'un amour fou pour les deux roues et d'une grande ténacité, a réussi à triompher en tant que champion du monde en 2008 dans la catégorie 250 cc, avant de disparaître, dans une grande douleur, à l'âge de 24 ans seulement, lors du Grand Prix de Malaisie.
Une expérience absolument touchante, qui permet de retracer ses exploits, sportifs et autres, grâce à une galerie rassemblant des motos, des casques, des combinaisons et des objets ayant appartenu au pilote.
