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Fahrradtourismus
Der längste Radweg auf einer ehemaligen Eisenbahnstrecke

Radweg Treviso – Ostiglia

Art
Fahrradroute
Anzahl der Etappen
2
Schwierigkeitsgrad
Mittel

Die ehemalige Eisenbahnlinie Treviso – Ostiglia, die in die Landschaft Venetiens eingebettet ist, wurde 1930 für militärische Zwecke gebaut und nach dem Zweiten Weltkrieg stillgelegt.

Im Laufe der Zeit hat sich die Strecke zu einem malerischen Greenway von etwa 126 Kilometern Länge entwickelt, der in einen wunderschönen Radweg umgewandelt wurde.

Die Route führt durch eine authentische Landschaft, die von Wasserläufen, bewirtschafteten Feldern, Landkirchen, Villen und Naturgebieten geprägt ist. Entlang der Strecke bereichert die Abfolge von Bahnhöfen, Mautstellen und Häusern, von denen viele für Radfahrer renoviert wurden, das Erlebnis derjenigen, die sie befahren.

Laden Sie die GPX-Strecke unter folgendem Link herunter.

Von Treviso nach Camposampiero

Von Treviso nach Camposampiero

Die Route führt durch eine authentische Landschaft, die von Wasserläufen, bewirtschafteten Feldern, Landkirchen, Villen und Naturschutzgebieten geprägt ist. Entlang der Strecke bereichert die Abfolge von Bahnhöfen, Mautstellen und Häusern, von denen viele für Radfahrer renoviert wurden, das Erlebnis derjenigen, die sie befahren.

Die Strecke beginnt in Treviso: eine bezaubernde Stadt, in der die Kanäle alte, mit Fresken bemalte Paläste widerspiegeln und die Gassen mit Arkaden zur Piazza dei Signori führen, wo sich der Palazzo dei Trecento befindet. In der Umgebung können Sie einige der schönsten Villen von Palladio bewundern. Weiter in südwestlicher Richtung durch die malerische Landschaft erreichen Sie Quinto di Treviso, entlang des Sile, dem längsten Quellfluss Europas, der durch den gleichnamigen Regionalpark geschützt ist, um dann die alte Mühle von Cervara zu bewundern.

In Badoere di Morgano können Sie mit einem kurzen Abstecher den einzigartigen Platz besuchen, der seit mehr als drei Jahrhunderten Geschäfte und Handwerkerhäuser beherbergt. Radeln Sie auf dem Radweg, der von Robinien, Ahorn und Eichen beschattet wird, die einen linearen Wald bilden, der nur von den ursprünglichen Bahnhöfen unterbrochen wird. Sie erreichen die Gebiete von Trebaseleghe und Piombino Dese und können in Camposampiero die beiden mittelalterlichen Türme, die venezianischen Paläste und die eindrucksvollen Wallfahrtskirchen des Heiligen Antonius bewundern.

Von Camposampiero nach Cerea

Von Camposampiero nach Cerea

Wenn Sie die Strecke Treviso-Ostiglia wiederaufnehmen, haben Sie die Möglichkeit, auch dank der Kreuzung mit mehreren anderen Radwegen, Abstecher zu machen, um diese Landschaften wie ein impressionistisches Gemälde zu erkunden: Das ist das Schöne am Radweg. 

Von Pieve di Curtarolo aus überquert der Weg den Fluss Brenta mit der neuen Fahrradbrücke, um Piazzola sul Brenta zu erreichen, das sich durch seine städtebauliche Beschaffenheit auszeichnet, die das Ergebnis der industriellen Entwicklung des späten 19. Jahrhunderts ist. Sie erreichen die monumentale Villa Contarini Camerini, eine fürstliche venezianische Residenz.

Nachdem Sie den Radweg wieder aufgenommen haben, fahren Sie in Richtung Grisignano di Zocco und dann bis nach Cologna Veneta, über die Ebene zwischen den Euganeischen Hügeln und den Berici-Hügeln, der Wiege der venezianischen Villen, die heute dank der beiden gleichnamigen Radwege mit dem Fahrrad befahren werden kann. Der Radweg endet vorerst an der Grenze zwischen Venetien und der Lombardei, in der Nähe des Flusses Mincio.

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