La reconversion est le mot d'ordre qui a poussé le groupe Pirelli à récupérer un immense hangar de 15 000 mètres carrés, situé dans l'ancienne zone industrielle Ansaldo-Breda du quartier périphérique de la Bicocca, en le transformant en un lieu de rencontre et d'expérimentation.

Au Hangar se succèdent, sans interruption, des événements culturels inhabituels et des expositions d'art contemporain de qualité internationale, certaines dans la continuité de la Tate Modern de Londres, qui occupent, décalées dans le temps, les trois espaces d'exposition: les petits hangars que l'on traverse en premier (les Sheds), l'immense espace principal (les Navate) et le dernier vaste espace séparé (il Cubo) avec un escalier hélicoïdal qui semble aller au-delà du plafond.

Deux installations remarquables sont, en revanche, permanentes. La première est à l'extérieur. Il s'agit de la sculpture de Fausto Melotti, La sequenza (de 1981), une série de plaques verticales en fer échelonnées en profondeur sur trois plans ondulés. Ce qui a toujours été l'attraction la plus spectaculaire du Hangar se trouve, en revanche, à l'intérieur, I Sette Palazzi Celesti(Les Sept immeubles célestes) : sept grandes tours en béton armé et plomb, réalisées en 2004 par le peintre et sculpteur allemand Anselm Kiefer.

Il n'y a pas une seule installation ici qui ne soit pas suggestive, émouvante, engageante, amusante, voire féerique, au point de perdre presque la notion de l'espace et du temps, et qui plairait même aux plus petits.

Une bonne cafétéria avec un agréable espace en plein air, une petite boutique très raffinée, un coin pour les enfants complètent l'offre de ce qui est aujourd'hui l'un des espaces d'exposition d'art contemporain les plus intéressants de Milan, avec la Fondation Prada, et accessible à tous car l'entrée est gratuite (cependant, il vaut mieux réserver).