Вы находитесь в Официальный туристический сайт Италии / Куда поехать / Сделано в Италии / Автомобильная Италия

Автомобильная Италия

Элегантность, уникальность и традиция отличают made in Italy, и не случайно автомобили, произведенные в Италии, являются для этого великолепным примером.
Многочисленные выставки и ярмарки, которые проводятся на полуострове в течение всего года, отдают дань великим дизайнерам, создавшим уникальные экземпляры и прославившим Италию во всем мире. На Севере и на Юге круглый год существует масса возможностей познакомиться с историей итальянского автомобилизма: это и Салон исторических автомобилей и мотоциклов в Падуе (Salone delle auto e moto d'epoca di Padova), "Фуорисерие" ("Fuoriserie"), выставка, проводящаяся в Риме (Roma) в апреле, и "Моториссимо" ("Motorissimo") в Тренто (Trento), и "Классик шоу" (Classic Show) в Адрии (Adria).
Давайте перечислим некоторые модели, созданные за шестьдесят лет итальянского автомобилизма (с 1920 по 1980 годы), начиная с первых послевоенных лет и до наших дней, как дорожные, так и гоночные.

В большинстве случаев, это экземпляры не только с уникальным кузовом, но и с историей, сделавшей их знаменитыми. Например, Fiat 8V, созданный, чтобы восстановить спортивный имидж марки, или Ferrari 250 Testa Rossa, которых было изготовлено всего 34 экземпляра. Это одна из самых редких автомобилей на коллекционном рынке: достаточно упомянуть такой факт, что один экземпляр прототипа этой модели, выставленный на аукцион в Соединенных Штатах компанией Gooding & Company, был продан за 16,39 миллионов долларов.

Среди самых известных моделей также Lamborghini Miura, производившаяся  с 1966 по  1973 год. Это один из самых вожделенных автомобилей среди представителей мира шоу-бизнеса: среди счастливых обладателей этой машины можно упомянуть Элтона Джона и Дина Мартина. Также в число почитателей этого автомобиля входили король Иордании Хусейн и шах Ирана Мухаммед Реза Пехлеви, у которого их было две. Один из автомобилей, принадлежавших шаху, в 1997 году приобрел на аукционе актер Николас Кейдж, заплатив 490.000 долларов - самую высокую цену за этот автомобиль.


Среди гоночных автомобилей, обладающих неповторимым и уникальным стилем, такие автомобили, как Lancia Stratos, которым управлял пилот Сандро Мунари (Sandro Munari) по прозвищу "Дракон", и Lancia 037. Оба автомобиля были бесспорными чемпионами мира по ралли.

Есть место и для моделей 20 и 30 годов. Этими моделями можно любоваться только на международных конкурсах красоты и элегантности, например, Lancia Lambda 1925 года: историки автомобилизма считают эту модель, созданную сразу после войны, первым из двух шедевров Винченцо Ланча (Vincenzo Lancia) (второй, Aprilia, появится в 1936 году). Еще один пример - Isotta Fraschini 1926 года, марка, прославившаяся тем, что производила одни из самых роскошных и престижных автомобилей в истории.
Также стоит упомянуть Fiat 525 Viotti, единственный экземпляр в мире, а также первый выдающийся пример сотрудничества между кузовной компанией Viotti и туринским автопроизводителем. Кульминацией такого сотрудничества станет создание модели Fiat 508 Balilla, имевшей большой коммерческий успех. 


Заслуживает упоминания и компактный седан 202, созданный великим мастером Баттиста Фарина (Battista Farina) (по прозвищу Пинин Фарина (Pinin Farina)) для автомобильной компании Cisitalia, и оригинальный "спайдер", спроектированный под руководством инженера Джованни Савонуцци (Giovanni Savonuzzi), бывшего техническим директором компании Cisitalia в 40 годы. Эту модель прозвали "Нуволари" ("Nuvolari") в честь великого пилота из Мантуи, который управлял автомобилем во время гонок "Милле Милья" (Mille Miglia) 1947 года, так и не одержав победу: первое место он уступил флорентийцу Клементе Бьондетти (Clemente Biondetti).
Оригинальные шедевры создавались "портными" автомобильного дизайна и кузовного дела, настоящими скульпторами листового металла, такими как Марио Ревелли ди Бомон (Mario Revelli di Beaumont), Франко Скальоне (Franco Scaglione), Джованни Микелотти (Giovanni Michelotti), Франко Мартиненго (Franco Martinengo), Марчелло Гандини (Marcello Gandini). Также послами дизайна made in italy являются такие компании, как Bertone, Castagna, Zagato, Viotti, Vignale, Bizzarrini: они создавали незабываемые и уникальные шедевры, сохранившие свою актуальность и по сей день.