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L'Italie et ses voitures

Elégance, unicité et tradition sont les traits distinctifs du "Made in Italy", dont les voitures constituent un exemple parfait. De nombreuses foires, des petits marchés et des expositions qui ont lieu durant toute l'année en Italie, rendent hommage aux grands designers, qui ont eu le mérite de concevoir des exemplaires magnifiques et uniques et qui ont fait connaître et rendu célèbre l'Italie dans le monde entier. 
Fiat 8V - Source: Flikr - Photo by El CaganerDu Nord au Sud, de janvier en décembre, ont lieu de nombreuses initiatives pour revivre l'histoire de l'automobilisme italien: du Salon de l'automobile et des motos d'époque de Padoue, à l’exposition "Fuoriserie" (Hors-série), qui se déroule en avril à Rome, de l'événement "Motorissimo" de Trente, au "Classic Show"d’ Adria

Parmi les modèles qui nous offrent la possibilité de revivre soixante ans d'histoire de l'automobilisme italien (de 1920 à 1980) nous retrouvons les voitures du premier après-guerre jusqu'à nos jours ainsi que les modèles de route ou de course. Dans la plupart des cas, il s'agit des exemplaires devenus célèbres pour l'unicité de leur carrosserie et pour l'histoire qu’ils recèlent. Par exemple la Fiat 8V est née pour relancer l'image sportive de la marque, tandis que la Ferrari 250 Testa Rossa, produite en 34 exemplaires seulement, est un modèle parmi les plus recherchés par les collectionneurs: un prototype a été mis aux enchères dans les  États-Unis par  Gooding & Company et il a été vendu pour 16,39 millions des dollars. 

Parmi les modèles les plus célèbres, nous signalons la Lamborghini Miura conçue entre 1966 et 1973. Il s’agit d’une voiture très convoitée par les personnages célèbres de l'époque: parmi les riches possesseurs nous énumérons Claudio Villa, Little Tony, Bobby Solo, Gino Paoli, Elton John et Dean Martin. Parmi ses admirateurs nous retrouvons aussi Hussein de Jordanie et Mohammad Reza Chah Pahlavi qui eut deux Lamborghini Miura, dont une achetée aux enchères, en 1997, par l'acteur Nicolas Cage pour 490,000 dollars, le prix le plus élevé payé pour cette voiture.

Parmi les voitures de course caractérisées par un style incomparable, nous signalons aussi la Lancia Stratos, qui fut conduite par le pilote Sandro Munari dit le "Dragon"et la Lancia 037. Les deux voitures furent championnes incontestés du championnat du monde de Rallye.

On retrouve également des modelés des années 1920 et 1930; des voitures qu'on peut admirer seulement aux concours internationales de beauté et d’élégance, comme la Lancia Lambda du 1925, un modèle né dans l'immédiat après-guerre et considéré par les historiens de l'automobile le premier des deux chefs-d’œuvre de Vincenzo Lancia (le deuxième sera l'Aprilia en 1936); ou la Isotta Fraschini de 1926, une marque célèbre pour la production des voitures parmi les plus luxueuses et  prestigieuses de l'histoire italienne.  

Et comment oublier la Fiat 525 Viotti, un exemplaire unique au monde, et surtout le premier célèbre exemple de la collaboration entre la carrosserie Viotti et la maison turinoise: une collaboration qui a été couronnée avec la création de la Fiat 508 Balilla, qui obtint un énorme succès de vente.

Encore, la Berlinetta 202, que le grand maître Battista Farina (dit Pinin Farina) avait conçu pour l'usine d'automobiles Cisitalia et l'originale spider, crée sous la direction de l’ingénieur Giovanni Savonuzzi, responsable technique de Cisitalia dans les années 40, appelée "Nuvolari" en hommage au grand pilote originaire de Mantoue qui l'a conduite à l'occasion des Mille Miglia de 1947, mais sans gagner (la victoire fut remportée par le florentin Clemente Biondetti).

De véritables chef-d’œuvres créés par les grands "couturiers" de l'automobile design et des carrossiers, de véritables sculpteurs de tôles, comme Mario Revelli di Beaumont, Franco Scaglione, Giovanni Michelotti, Franco Martinengo, Marcello Gandini, Bertone, Castagna, Zagato, Viotti, Vignale et Bizzarrini: tous des ambassadeurs du "Made in Italy", avec leurs prestigieuses créations du passé et du présent, difficiles à oublier car leur charme les rend toujours actuelles.